Tohle je zřejmě jedno z nejošklivějších aut na světě a v tomto přehledu ho berte spíš jako vtip na závěr. V roce 1999 ho stvořila ruská automobilka GAZ. Bylo to v tom samém roce, kdy se poprvé na silnice dostalo BMW X5. Obě auta ale spolu nemají vůbec nic společného. Naopak. Ataman měl velmi odpudivý vzhled. Kombinace dělené masky chladiče s dvojitými světlomety dozdobenými chromovými rámečky se na první pohled nepovedla, stejně jako záď auta. Pokud to zvládnete, podívejte se do galerie.
Pozor ale, když už srovnáváme s mnichovským SUV, pak je nutné podotknout, že tohle auto bylo větší než BMW X5. Na délku měřilo 4690 mm, široké bylo 1860 mm a vysoké 1850 mm. Bylo vybaveno třemi řadami sedadel a mohlo uvézt až sedm cestujících. Stálo na žebřinovém rámu s tuhou zadní nápravou, což bylo důležité do náročného terénu v Rusku. Mimo asfalt se hodila světlá výška 21,5 cm. Jaké asi tohle auto mělo jízdní vlastnosti?
Auto poháněl slabý motor. Šlo o čtyřválec s výkonem 41 koní. Podařilo se mu vůz rozhýbat až na rychlost 150 km/h, takže žádným konkurentem pro BMW X5 nebyl. Údaj o zrychlení se Rusové ani nenamáhali změřit.
