XRV 718

Základním stavebním kamenem obytného vozu XRV 718 se stal valník Liaz 18.33 PB s naftovým šestiválcovým motorem o objemu 12 litrů a výkonem 242 kW, který spolupracuje s manuální převodovkou. Česká společnost náklaďák osadila zcela novým podvozkem a přidala pohon všech čtyř kol. Díky tomu obytňák dokáže zdolat i ten nejnáročnější terén, a to i navzdory 8,6metrové délce a hmotnosti okolo 12 tun.

Dominantou náklaďáku pro dobrodruhy je obytná nástavba, ve které se bez problému vyspí čtyři lidé. Interiér připomínající luxusní hotel je vybaven vším, co je na dlouhé cestování potřeba. Nechybí tu například plnohodnotná kuchyně s dřezem, lednicí, plotnou či pečící troubou. Samozřejmostí je také prostorná koupelna se sprchou, umyvadlem a záchodem. V obytném prostoru se nachází jedno hlavní lůžko (až pro tři), obývací pokoj a rozkládací postel v místě jídelního stolku. Aby se posádky při kempování nenudila, je obytný vůz vybaven televizí a také audiosystémem. Soukromí pak zajišťují zatemňovací rolety instalované na všech oknech.

Aby byla posádka stále v teple a vždy měla připravenou teplou vodu na sprchování nebo mytí nádobí, je obytný vůz vybaven elektrickým a naftovým topením, které dokáže vytopit obytný prostor a zároveň ohřívat vodu. Elektrická energie, která se používá k topení a k pohánění dalšího příslušenství v obytňáku, se získává ze solárních panelů umístěných na střeše vozidla. Přebytečná elektřina se pak uchovává v 15 kWh baterii. Díky tomu není posádka na palubě "Liazky" závislá na externích zdrojích energie a muže tak kempovat kdekoliv mimo civilizaci.

Když už je řeč o nezávislosti, určitě nesmíme zapomenout zmínit, že obytný vůz disponuje až 500litrovou nádrží na pitnou vodu, což bohatě vystačí na víc než týden cestování. Použitá voda (takzvaná šedá voda) se následně uchovává v jiné nádrži, kterou řidič může za pomoci ventilu jednoduše vypustit. To samé platí i o odpadní vodě ze záchodu.