Malý crossover s cenovkou do 400 tisíc korun. Jak je na tom Hyundai Kona a jeho konkurence?

Dalším konkurentem je francouzský městský crossover Renault Captur první a druhé generace, který je v Česku též velmi oblíbený. V bazarech najdeme velké množství vozů s tříválcovými motory 0,9 TCe nebo s 1,0 TCe. Překvapilo nás, že většina Renaultů pod 400 tisíc korun má opravdu malý nájezd - průměrně se pohybuje kolem 50 000 kilometrů. Oproti Koně se dá Captur sehnat levněji, a to hlavně z toho důvodu, že je na trhu už od roku 2013. Nicméně i v druhá generace crossoveru (2020) se dá sehnat za velmi rozumné peníze. 

Vybrali jsme Renault Captur 1,0 TCe s manuální převodovkou, ročník 2020 s nájezdem 48 tisíc kilometrů - cena 390 tisíc Kč.

Mezi oblíbená auta tohoto segmentu patří i Peugeot 2008, který se dá i ve své druhé generaci sehnat za překvapivě slušné peníze. S cenovkou okolo 400 tisíc korun jich sice najdeme jen pár, ale jak se říká: „“kdo hledá, ten najde". Většinou pod kapotou mají přeplňované benzinové motory 1,2 PureTech. Také je možnost sáhnout po mnohem levnější první generaci, která má paletu motorizací výrazně bohatší.

Vybrali jsme Peugeot 2008 1,2 PureTech s manuální převodovkou, ročník 2020 s nájezdem 106 tisíc kilometrů - cena 400 tisíc Kč.

Zajímavou alternativou může být malé korejské SUV SsangYong Tivoli, které se už jako nové dá sehnat okolo 400 tisíc korun. V bazarech se jich zatím moc nenachází, ale když už se tam objeví, jejich cenovka se pohybuje opravdu nízko. Crossover z Koreje se nejčastěji nabízí s benzinovou přeplňovanou šestnáctistovkou nebo naftovým čtyřválcem. Novější modely pak mají pod kapotou převážně zážehovou jednapětku. 

Vybrali jsme SsangYong Tivoli 1,6 Turbo s manuální převodovkou, ročník 2016 s nájezdem 24 tisíc kilometrů - cena 360 tisíc Kč.