Reklama
Autopunk

Zběsilá jízda mladíka v BMW skončila u soudu. Buď auto prodáš, nebo ti ho zabavíme, rozhodl

Vysoká pokuta má být uhrazena z prodeje auta. Pokud to řidič do tří týdnů nestihne, zaplatí ji sám
Zdroj: Autosalon.tv

Ujíždět policii prostě není dobrý nápad. Nejenže opravdu málokdo ujede, to se většinou podaří leda tak záporákům v Kobře 11 nebo amerických filmech, ale nakonec to také vyjde velmi draho. To v tom lepším případě. V tom horším ujíždění policistům končí nehodou, zraněnými nebo dokonce mrtvými. Tak tragický konec honička s mladým řidičem BMW 440i v jednom malém německém městě naštěstí neměla, ale i tak jeho zběsilá jízda městem dobrý konec nemá. Hlavně pro něj.

Ujel, ale jen na chvíli

Vše začalo už v dubnu letošního roku, tedy v době, kdy byly i v Německu v platnosti různá protikoronavirová omezení. A jedno z nich byl zákaz nočního vycházení. Parta mladých milovníků spálených gum  ve městě Ludwigsburg se na jednom z tamních parkovišť rozhodla, že se sejdou a trošku si se svými auty užijí.

Velmi rychle se za nimi ale přijela podívat policie. Třiadvacetiletý řidič BMW o výkon 374 koní se rozhodl, že z místa zmizí. Šlápl na plyn a ujížděl ulicemi města. Podle policie jel v některých momentech až rychlostí 120 km/h, přičemž to bylo v místech, kde je jinak povolena standardní padesátka a někde dokonce jen třicítka.

Protože během jízdy ohrožoval jak sebe, tak všechny okolo, podle policie nerespektoval červenou a přejížděl i chodníky, policisté honičku raději vzdali. Pro magazín Stuttgarter Nachrichten řekli, že to bylo prostě pro všechny bezpečnější. Jenomže mladík z nějakého důvodu svou jízdu zakončil u tamní hasičské stanice. A tam si ho všiml jeden z hasičů, který měl zrovna službu.

Reklama

Buď ho prodej, nebo je náš

Netrvalo dlouho a policie si pro majitele BMW dojela. Mladík se jim snažil vysvětlit, že původně ujíždět nechtěl. Že prý to bylo nějaké zatmění. Ovšem ani policisté, ale hlavně soudce, pro jeho verzi neměli pochopení.

Soudce před několika málo dny nakonec rozhodl. V prvé řadě mladému řidiči na rok sebral papíry. V druhé jej pak překvapil jistou nabídkou. Mladý muž má možnost auto prodat a z peněz, které tak získá, zaplatit pokutu, již soud stanovil na 7000 eur, tedy asi 180 tisíc korun. Zbytek si pak může nechat. Pokud na to nepřistoupí, pokutu zaplatí ze svého a auto propadne státu, který jej následně prodá. Dotyčný má tři měsíce na to, aby se rozhodl, jak se zachová. Soudce to odůvodnil tím, že mladík své auto fakticky použil jako zbraň, která jen shodou náhod nikoho nezranila.


Diskuze

PICHAV - 29.10.2021 07:43:05
JA SEM GEJ, SEM GEEJ SEM TEPLEEEJ
VladaS75 - 28.10.2021 16:30:32
PICHAV - teplej možná , ale ***** si určitě. Konečně si vypni ten Caps Lock ty trotle

Zběsilá řidička ujížděla ve fabii policii rychlostí 180 km/h. Přesile odolávala od Plzně až do Prahy

Nakonec si podpálila roušku na obličeji a musela být násilím vyvlečena z auta
11.04.2021 09:00
|
9
Reklama

Jsem v Německu? Zmatený senior ujížděl policistům, nakonec mu u zátrasu raději propíchli gumy

Naštěstí se nikomu nic nestalo. Šlo o cizího státního příslušníka, který vůbec nevěděl, co se děje
24.03.2021 16:51
|
1

Policejní auto vyblikal dálkovými, a pak ujížděl. Zfetovaný cizinec byl pro policii známá firma

Jeho drzost neznala mezí. Na autě měl značky z jiného auta a boural do policejních aut
23.03.2021 09:41
|
3

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV