Reklama
Autopunk

Tachometr vznikl dříve než auto. Pochází ze země, kterou důvěrně znají miliony Čechů

V Rakousko-Uhersku byl patentován pod názvem Velocimetr, a to už v roce 1888
Zdroj: Tiskový servis Mercedes-Benz

Tachometr považujeme za neprosto nedílnou součást auta, která se v poslední době ještě ke všemu mění ze své analogové podoby do kompletně digitální. Jenže kdo tento přístroj pro měření rychlosti vymyslel a kde se vůbec vzal v autech?

Cesta vede na Istrii

V Rakousko-Uhersku, na území dnešního Chorvatska, žil v devatenáctém století vynálezce Josip Belušić. Právě on si nechal v roce 1888 patentovat přístroj Velocimetr, který měřil aktuální rychlost. Byť byl zprvu používán pro kočáry tažené koňmi, jednalo se už tehdy o elektrický přístroj, který kromě aktuální rychlosti zvládal zaznamenávat třeba i počet pasažérů a čas strávený jízdou a stáním. Vlastně to byl v tomto ohledu předchůdce taxametru.

Do té doby se používaly, a to zejména u lokomotiv, různé jiné způsoby měření rychlosti, nejčastěji na principu výpočtu průměrné rychlosti (čas potřebný pro překonání přesně dané vzdálenosti).

Kde se vzalo slovo tachometr?

Správně česky se mu říká rychloměr, ale vlivem německého jazyka častěji používáme slovo tachometr. To vzniklo z řeckých slov tachos (rychlost) a métron (měřit).

V autech nejprve zbytečný, pak jako symbol luxusu

Za první auto na světě je považován Mercedes-Patent Motorwagen, ten dosahoval v roce 1886 rychlosti 16 km/h. Nebylo to věru moc, když přihlédneme i k tomu, že v té době lokomotivy už dávno překonaly rychlost 100 km/h. Není tedy divu, že tachometr v prvním autě nebyl potřeba.

Do aut se začal dostávat až počátkem dvacátého století, a to za příplatek jako symbol skutečně 'dobrého auta', jehož majitel tak měl přehled, jak rychle jeho vůz dokáže jet. Další postupné rozšiřování tachometru nastalo v časech, kdy množství aut v ulicích rostlo a bylo nutné regulovat jejich maximální rychlost. Třeba v roce 1909 byla v Německu, podle informací z Mercedes-Benz Muzea, povolená rychlost pro auta v obydlených oblastech 15 km/h, což odpovídalo rychlosti cválajícího koně. A tak se právě kolem roku 1910 začaly tachometry do aut dávat stále častěji, aby se řidiči vyvarovali pokut.
Reklama

V zorném poli před řidičem až od padesátých let

Zajímavé rovněž je, že tachometr nebyl vždy umístěn přímo před řidičem v jeho zorném poli, ale byl zkrátka umístěný někde na palubní desce. Před řidiče se začal dávat až v padeástých letech, kdy se rovněž na číselné škále začaly objevovat zvýrazněné rychlostní limity, zejména pak 50 km/h pro maximální rychlost v obci.

Postupně začal být tachometr také designovým prvkem, který sloužil kromě primární funkce také k potěše oka a dotvoření charakteru interiéru. Objevovaly se varianty horizontální i vertikální, nejčastěji však byly použity klasické kruhové "budíky".

Význam tachometru ještě stoupl, když začaly být v roce 1959 v Německu používány "rychlostní pasti" pro policejní měření a řidičům začaly chodit tučné pokuty za překročení povoleného limitu. V dnešní době už jsou tachometry čím dál častěji plně digitální, byť se i nadále často snaží zachovat klasický vzhled.

Diskuze

Pandrhola - 26.04.2021 19:59:00
A stáčení tachometru vzniklo kde??

Modernizovaný Volkswagen Polo umožní částečně automatizovanou jízdu až do rychlosti 210 km/h

Výbavou, technologiemi i designem se novinka blíží svým větším sourozencům, především Golfu
22.04.2021 14:41
|
3
Reklama

Neomezená rychlost na německých dálnicích asi brzy skončí, věští šéf Audi. Ve jménu ekologie

Existují asi jen jednotky našinců, kteří při cestě přes Německo nepopustili uzdu svým koním.
19.03.2021 17:12
|
4

Řidiči znovu mohou policistům mluvit do práce. Poraďte jim, kde by měli měřit rychlost

Blíží se další ročník policejní akce Speed Marathon. Hlasování veřejnosti poběží do konce února
02.02.2021 16:28
|
6

Aktuální trend: ceny osmiválcových youngtimerů letí vzhůru, u některých je ale nutné být ve střehu

Třetí generace BMW řady 5 či Audi V8 jsou tipy pro dobrou investici, o Jaguar S-Type ale zájem není
17.05.2021 16:41
|
0

Cesta k velké čtyřkolce s pořádným motorem a rozumnou cenou? Nový SsangYong Rexton jde do prodeje

Volba pro ty, kteří neřeší logo na chladiči, ale hledají především praktičnost a robustnost
15.05.2021 21:04
|
5
Reklama

VW Tiguan Allspace prošel modernizací, oproti kratšímu sourozenci ho však u motorů vzali zkrátka

Mimořádně oblíbený prodloužený tiguan má po faceliftu spoustu nových technologií. Ne ale všechny
13.05.2021 10:40
|
0

Zahraniční média novou Škodu Fabia vesměs chválí. Přesto se nad jednou věcí podivují

Malé auto z Mladé Boleslavi zaujalo novináře z jiných zemí. Jejich reakce se většinou shodují
12.05.2021 08:11
|
37
Reklama
Autosalon TV