Reklama
Autopunk

Řidič v Hradci Králové rozstřelil ostrý Mercedes-AMG GT R. Pro tamní obyvatele je známá firma

Srazila se tři auta. Firma, které auto patří, Autosalonu zaslala vyjádření. Vinu řidiče popírá
Zdroj: Město Hradec Králové

Článek jsme aktualizovali o vyjádření firmy, které patří zelený Mercedes. Protože jsou lidé tvorové chybující, snad žádnému řidiči se nevyhýbají dopravní nehody. Některé jsou vážné, u jiných jde naštěstí jen o plechy a mírná zranění. Přesně to je případ dopravní nehody tří aut z Hradce Králové, která se ve středu odpoledne odehrála u Malšovického mostu. Vzhledem k počtu nabouraných aut je skoro zázrak, že výsledkem jsou jen zničená auta a jedna lehce zraněná osoba.

Pro kolemjdoucí a jedoucí byl "hlavní hvězdou" nehody zelený a už na pohled pěkně ostrý Mercedes-AMG GT R. V Česku jich mnoho není, ostatně, jde o vpravdě skvělé sportovní auto, kterému je lépe než ve městě na závodních okruzích, kde může naplno ukázat, co v něm je. Podle informací z facebookové stránky města Hradec Králové zasahující hasiči jedno auto odklidili ke straně vozovky, jedno mohlo odjet po svých a jedno zůstalo na místě.

Řidič prý nehodu nezpůsobil

Právě pod příspěvkem, který najdete výše, se objevila řada komentářů, většinou od obyvatel města. Většina z nich se shoduje na tom, že řidič mercedesu byl pro tamní známou firmou. Podle komentářů často jezdil po městě velmi rychle a nebezpečně předjížděl. Jedna z komentujících například napsala: "Jo tenhle kluk jednou krásně předjížděl v Hradci Králové úplně nesmyslně. Ještě jsem si říkala že to někam jednou napálí.“ Další pak tvrdí to samé: „Taky ten zelený Mercedes znám od vidění. Denně jezdím městem a setkala jsem se s ním už mnohokrát. Moje kamera by mohla vyprávět. Byla to otázka času,“ napasal zástupce firmy, který nechce být jmenován. Také dodal, že s vozem ve firmě jezdí více lidí.

Po zveřejnění článku zaslal zástupce společnosti, které Mercedes patří, vyjádření přímo redakci Autosalonu. V něm vinu řidiče popírá.

„Nehoda byla ze strany policie na místě uzavřena. Jediným viníkem je řidička vozu Peugeot 406, která nedala přednost námi provozovanému vozidlu při odbočování. Nepřiměřená rychlost našeho vozidla byla vyloučena jednak z okolností na silnici, kdy byl v cestě autobus MHD (přes který se mimo jiné dotčená vozidla před srážkou neviděla) a taktéž pozicí vozu po nehodě.“

Mercedes-AMG GT R pohání dvěma turbodmychadly přeplňovaný osmiválec, jehož výkon je 430 kW a točivý moment rovných 700 Nm. Z 0 na 100 km/h umí zrychlit za 3,6 sekundy, přičemž v době, kdy jej bylo možné si pořídit jako nový, vyšel na bezmála pět milionů korun.


Diskuze

Jan Jeremiáš - 15.01.2022 14:47:21
Nerozumím tomuto článku a nechápu proč Špinit společnost vidíte supersport a automaticky dáváte vinu jim. Jsou mnohem závažnější nehody o kterých nenapíšete. Můj osobní názor je že autosalon.tv upadá a stává se z něj bulvár. To zamrzí....
vecer - 06.11.2021 20:47:11
Ono na té kameře je vidět celá nehoda.

Alkohol, drogy i smrtelná nehoda. O řidičák se dá rychle přijít, policie ale musí dodržet postup

Možnost zadržet řidičák má pouze státní policie. Městská si ji k tomu případně musí přivolat
02.11.2021 07:26
|
3
Reklama

Kašlat na blinkry není jen nešvar řidičů BMW. Kvůli lenosti houstne doprava a hrozí nehody

Ukazatele směru jsou základním komunikačním prostředkem na silnici. Kdy je správně použít?
16.10.2021 08:06
|
8

Skoro 600 nehod, 16 shořelých aut a čtvrt milionu rychlých řidičů. To je Blanka po šesti letech

Za šest let provozu kamery zachytily více než 250 tisíc aut, která v tunelu překročila rychlost
08.10.2021 07:34
|
0

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV