Znáte českou značku automobilů Atlanta? Unikátní dosud nepublikované snímky!
Jedna ze třiatřiceti...
Atlanta je jedna ze třiatřiceti českých značek, které vyráběly osobní automobily v předválečném Československu! Slůvko vyráběly asi je příliš silné, protože vzniklo jen několik kousků, ale Atlanta drží primát prvního československého vozu s pohonem předních kol! Představila se v roce 1930 v rámci motocyklové výstavy u příležitosti Pražského vzorkového veletrhu jako produkt nové společnosti se světovým názvem Automobile Company Atlanta, ale s visačkou Made in Czechoslovakia. U zrodu vozu stál mladý nedostudovaný inženýr Vladimír Šulák z Brna, jenž se pokusil i o jiné automobilové konstrukce, jež měly být především levné, a proto dostupné širokým masám. Nic z toho se sériově neuskutečnilo, vyjelo jen pár originálních prototypů...
Neznámé fotografie
Prohlížíte si fotografie, které jsem před lety získal z pozůstalosti motoristického redaktora Vladimíra Kouta od jeho bratra. Pozval nás s kolegou do Karlína, ať si jeden za symbolickou cenu vezme materiály automobilové a druhý letecké. Byly mezi nimi různé zajímavosti, obrázky vozů československých i zahraničních, které pan Kout publikoval v různých periodikách té doby. Tři fotografie Atlanty s úzkou maskou chladiče připomínající legendu Bugatti 37, ale poháněnou dvoudobým dvouválcem 650 cm3 o výkonu 18 koní (13 kW), nyní zveřejňujeme vůbec poprvé. První Atlanta měla britský motocyklový jednoválec AJS 500 o shodném výkonu za atrapou chladiče ve stylu Rolls-Royce (čtyřdobý motor byl chlazen vzduchem), nový dvoutakt však už vodní chladič potřeboval.
Zajímáte se o československou historii? Pak můžeme jen doporučit novou knihu Auta první republiky 1918 – 1938, záslužné dílo Jana Tučka, které právě vyšlo a dokumentuje vozy třiatřiceti československých značek.
Autor textu: Tom Hyan
