“Zelené peklo” v Čechách - BMW i440 GrandCoupé xDrive
První setkání
Nepatřím mezi lidi, kteří soudí na první pohled. Přiznávám se otevřeně, barva a styling mě dostaly. Hned mi bylo jasné, že to vlastně bude zábava a začínal se ujišťovat, že výběr auta kolegové závidí nakonec vlastně mně!
Vlk v rouše beránčím
Zvenku vybroušená elegance. Uvnitř útulno. Do té doby, než nastartuju 6-ti válcový agregát. Vše se změní! Motor decentně rozvibruje celé auto. Z výfuků se ozve brutální burácení. Na nic nečekám a vyrážím kupředu. Tmavý interiér působí intimně a “ukrývá” mě před okolím, abych si jízdu mohl nerušeně vychutnávat. Hned na to zastavuji, jdu se ještě jednou kouknout na kapotu, zda tam přeci jen není nápis M4! Není!
Pro začátek trocha respektu neuškodí - a pak…. plyn na podlahu
360 koní je docela slušné stádečko. Proto je dobré “načíst” si jeho chování a s přibývajícími kilometry se nebojím s plynovým pedálem přibližovat se podlaze! Čím je pedál víc sešláplý, tím mě “Zelenáč” přesvědčuje o svých kvalitách. Neskutečně jistý je v každé situaci. Chvíli na to se začínám blížit na svoji hranici - znám ji moc dobře. Nemachruju! Skvěle si užívám dynamiku jízdy a příjemného zvuku výfukové soustavy.Interiér
U podobně střiženého auta je pro mě číslo jedna posez, vše ostatní je naprosto druhotné. Svoji polohu za volantem nacházím okamžitě. Podstatnou chvíli (2 dny) trvá, než začínám vnímat vybavenost interiéru. Ano, tak moc mě jízda baví!
Tmavě provedený interiér, nízké prosklení, skvělá sedadla, dobré audio, příjemně ovladatelný infotainment - to vše posouvá zážitky ještě o level výše!
Po týdnu…
Jako by v Mnichově odladili auto přímo pro mě! Řízení reaguje přesně, skvěle se dávkuje výkon, ale i brzdný účinek. Nemůžu si pomoct, ale BMW 440i xDrive MPerformance bych doma parkoval raději jak M4! Auto je odladěno na každodenní používání. Kompromisní nastavení garantuje skvělé sportovní zážitky. Podvozek překvapivě komfortně vygumuje některé nerovnosti na silnici. Nikdy z Vás nevytřepe duši!
Měl jsem možnost jezdit za silného deště. Pohon všech kol xDrive pracoval jako zbytek auta bezchybně a přesně.
Týden za volantem utekl jako voda! Původně jsem ho nechtěl, nakonec mě naše loučení docela bolelo.
Autor testu: expert Radek Vrtal
