Zabiják Superbu ukázal své zbraně.
Reprezentativní novinka bude k dostání ve verzích sedan a kombi. S délkou 4,85 metru se netají tím, že by chtěl nalákat zákazníky, kteří se dříve dívali například po Škodě Superb, Fordu Mondeo nebo Volkswagenu Passat. Boduje také zavazadlovým prostorem, který má objem 608 litrů, tedy jen 17 l méně, než u největšího modelu značky Škoda.
Renault svůj nejluxusnější model také napěchoval moderní výbavou, včetně třeba head-up displeje, automatického parkovacího asistentu nebo adaptivních tlumičů. Vrcholná verze Initiale Paris má ve standardu i systém aktivního řízení zadních kol 4Control, který výrazně pomáhá v ovladatelnosti.
S nabídkou motorů Renault ničím nepřekvapil a sází na osvědčené jednotky. Kromě přeplňované benzinové jednašestky s výkony 150 a 200 koní můžete mít také jeden z trojice turbodieselů s výkony 110 až 160 koní. Manuál se dodává pouze ke dvěma nejslabším motorům, jinak je standardní výbavou dvouspojkový automat.
Základní cena Renaultu Talisman začíná, podobně jako u Škody Superb, kolem hranice 600 000 korun.