Velký červený kombík, který se sám opraví!
Hurá na chalupu
Opel Insignia Sport Tourer je ideálem pro české chalupáře a chataře. Obrovské auto s velkým vnitřním prostorem a kufrem, kam se dá naložit spousta věcí, které táhnete na víkend a zase zpátky.
Co musím rozhodně pochválit, je dostatek místa na zadních sedadlech. Insignia je jedno z mála aut, kde se nikdo nebude cítit omezený ani při cestování ve třech. Samozřejmě, že na cestu do Chorvatska to úplně není, ale z Brna do Beskyd si to užijete v pohodě.
Žehlička asfaltu
Pochvalu ode mě má nastavení podvozku testované verze. Velký kombík je především polykač dálničních kilometrů. Pokud jsem zrovna nejel po schodech do Brna, rozumějte dálnici D1, kdy spáry na vozovce vám vyndají i drobné z kapes, je jízda naprosto kultivovaná.
Obdobný pocit mám i z jízdy po okreskách, kdy i přes velká kola podvozek krásně filtroval neduhy českého asfaltu.
Jízda na pohodu
Pro Insignii je v nabídce široká paleta motorů. Od úsporných turbodieselů až po výkonné benzíňáky. Já jsem sáhnul po novince v podobě přeplňované zážehové patnáctistovky s papírově slušným výkonem. Jak jsem s ní a Insignií byl spokojen, se dozvíte již brzy v pořadu Autosalon na Prima COOL. Stejně tak, jak to bylo s hláškou palubního systému, že „závada se opraví sama“.
Autor textu: expert Martin
