To bude zmatek! Audi se rozhodlo přejmenovat všechna auta
Automobilka Audi oznámila, že v dnešním světě už nemá smysl udávat označení motoru, které je odvozené od jeho velikosti. Namísto toho je prý podstatný výkon, od kterého se nově hodlá odpíchnout. Jak konkrétně? Motorům s výkony mezi 81 až 96 kilowatty (110 až 130 koní) bude nově patřit číslovka 30. V případě benzínového modelu tak na zádi Audi bude čnít označení 30 TFSI. Bez ohledu na to, jestli jde o motor 1.0 či 1.4 TFSI. V případě nafty se dočkáme lakonické zkratky TDI.
Další v pořadí bude číslice 35. Ta označí všechny motory s výkony od 110 do 120 kilowattů (150 až 163 koní). Následuje 40, která si vezme na starost výkon mezi 125 až 150 kilowatty (170 až 204 koní), a tak se bude plynule pokračovat až do vrcholné číslice 70, která značí přítomnost výkonu přesahujícího 400 kW (544 koní).
Někdy to bude krkolomné
U konkrétních vozů to tedy bude vypadat následovně. Audi A3 1.6 TDI se bude nově jmenovat A3 30 TDI. Model A1 s motorem 1.0 TFSI bude A1 25 TFSI a kupříkladu nové Audi A8 s motorem 3.0 TDI se dočká označení A8 50 TDI. Sportovní modely řad S a RS však zůstanou beze změn, u nich se objem motoru stejně podobným způsobem neudával. Zajímavé ovšem bude pozorovat třeba motor 1.5 TSI Evo, který se pod kapotami menších Audi také brzy objeví. Ve slabší verzi by se měl totiž jmenovat 30 TFSI, zatímco v té silnější 35 TFSI.
Ptáte se, jaká je v tom logika? Kromě již nastíněné struktury, která se řídí celkovým výkonem v kilowattech, se Audi tímto krokem jako první připravuje na masivní nástup hybridních technologií. Nebo byste snad chtěli mít na zádi svého Audi označení 1.0 TSI + 60 kWh? Bez ohledu na použitý motor se tak vždy dozvíme, jak asi silné je tohle Audi, což by v brzké době nebylo snadné rozpoznat. Jisté však je, že alespoň v prvních letech v tom většina lidí jistě bude mít chaos.
