Světový rekord! Koenigsegg Agera RS vládne. Jede přes 450 km/h

Něco podobného si upřímně neumíme představit. Dlouhodobě platí, že auta, která jezdí přes 300 km/h, patří spíše do vzduchu než na silnice a měla by mít křídla. Když ale přišel Veyron, který poprvé překonal hranici 400 km/h, dostali jsme se do nepoznané sféry. Sféry, ve které pouhý výkon nestačí a hlavní roli zde hrají právě zmiňovaná křídla. Jen neslouží k létání, nýbrž k opačnému účelu.

Úplně jiný svět

Od té doby se svět nejrychlejších aut výrazně změnit a tempo 400 km/h přestalo být nedostižné. Jenomže jak jsme na tom v současnosti? Hennessey nedávno představil vůz, který má ambice, stát se nejrychlejším automobilem světa. Jenomže udávaným tempem auto ještě nikdy nejelo a americký výrobce ji spočítal pouze ve větreném tunelu. A nástupce ikonického Veyronu, Bugatti Chiron? Ano, je drtivě rychlý, zdá se však, že zatímco s Veyronem Bugatti spíše konalo, nyní především hodně mluví a Chiron se snaží vyprodat, aniž by lidé tušili, jak rychle vlastně jede. Slyšeli jsme nářky vůči pneumatikám vlivem vyšší hmotnosti Chironu a oficiálního pokusu se prý dočkáme v létě. Ale kdoví jestli…

A pak je tu Koenigsegg. Švédská automobilka jednoho muže, která vlastně ani nepotřebuje planá marketingová hesla. Do světa totiž promlouvá pomocí svých vozů a její jméno je tedy stále zvučnější.

Pokoření 500 km/h do 10 let

Poslední dobou se hojně mluví o rychlostních rekordech. Bugatti se na něj připravuje, zmiňované Hennessey rovněž a některé z dalších automobilek si na podobná tempa rovněž brousí zuby. Jediný Koenigsegg ale koná.

Do srdce vyprahlé nevady dotáhl identickou Ageru RS, kterou zprášil rekord Chironu z 0-400-0 km/h, a rozhodl se, že stanoví rychostní rekord, který bude velkým oříškem i pro silnější Bugatti. A povedlo se. Agera RS prolétla desetikilometrový úsek dálnice hned dvakrát, aby vše bylo oficiální a rychlostním průměrem 444,67 km/h z obou pokusů stanovila nový rekord. Daleko zajímavější byl ale druhý z obou pokusů. Éterický Koenigsegg se při něm s velkou jistotou rozletěl až na 457,4 km/h a podobně vysokou rychlostí ujel značnou vzdálenost. Švédska automobilka to navíc celé natočila a vy tak máte exkluzivní možnost podívat se, jak podobně démonická jízda vypadá. Upřímně bychom ale na palubě při takové rychlosti nechtěli sedět. Z té rychlosti jde už vážně strach…