Průmyslová špionáž ve Španělsku! Objevili jsme první SUV automobilky Seat!!

Dynamický a prostorný

            Prozrazuje to zkratka SUV, musí to být víceúčelový vůz sportovního charakteru, navíc s užitečným využitím většího vnitřního prostoru! Seat už dlouhá léta vytváří různé koncepty automobilů budoucnosti, které pak uchovává v tovární sbírce, přístupné jen pozvaným. V někdejší výrobní hale závodu SEAT Zona Franca v Barceloně jsou ukryty pod průhlednými plastovými obaly. Při naší návštěvě tam však IBe a IBx nebyly, vždyť ještě nezestárly...

            Seat IBe se představil na autosalonu v Paříži 2010, Seat IBx následoval v roce 2011. Jejich ostré linie byly jasným obrazem toho, kam se bude ubírat design nových generací León a Ibiza, ale nejen jich! Už tehdy bylo zřejmé, že španělská automobilka hodlá rozšířit paletu o crossovery SUV, nemluvě o experimentech s elektrickým pohonem. A všem předcházel ještě Seat Tribu SUV Concept už před deseti lety...

Dva kousky na výběr

            Seat IBe není kupé v pravém slova smyslu, má totiž neobyčejně prostorný interiér, takže můžeme hovořit o crossoveru, byť se předpokládá cestování hlavně ve dvou (uspořádání sedadel 2+2). Jeho šířka 1,77 metru při délce pouhých 3,83 metru však naznačuje objem interiéru, pro cestující na předních sedadlech přímo rekordní. Experiment s trakčním elektromotorem 75 kW (102 k) také předcházel sériové typy Volkswagen e-Golf a e-Up!, na svoji elektrickou verzi Seat stále čeká (i když měl elektrický liftback Toledo na barcelonské olympiádě 1992)!     

            Druhý koncept Seat IBx skutečně předběhl dobu, je to crossover/SUV, pouze o deset centimetrů kratší než loni uvedený Seat Ateca, šířka a výška jsou téměř shodné. Na autosalonu v Barceloně 2011 jsme si jej prohlédli, když zástupci Seatu sdělili (cituji), že jde o možnou expanzi výrobního portfolia Seat! Měli pravdu, vůz byl koncipován pro motory TSI a TDI, prvky hospodárné technologie Ecomotive a alternativně pohon předních anebo všech kol.

A teď do série!

            První moderní SUV barcelonské značky se představilo loni jako Seat Ateca. Letos získalo menšího sourozence Aronu, který je kompaktnější, protože je určený pro městský provoz a vystačí si tak jen s předním pohonem.

A jaký je nový Seat Arona? To nám prozradí při jeho testu expert Radek už ve čtvrtek v premiérovém Autosalonu na Prima Cool!

Autor textu: Tom Hyan