Pořádný chlap musí mít velké…
Větší = rychlejší
Rychlost je přímo úměrná dráze. To znamená, že když na stejné auto dáte kola s větším obvodem, pojedete při stejných otáčkách rychleji. Například u Kia Stonic tomu tak je. Není potřeba sahat po příplatcích, ALU 17“ místo ALU 15“ dostanete ve standardu výbavy Premium. Kdo nevěří, ať počítá s námi. Kola č.1 (disky s pneumatikami 185/65 R15) mají poloměr 31 cm, odvod: 195 cm. Kola č.2 (disky s pneumatikami 205/55 R17) poloměr: 33 cm, obvod: 206 cm.
Větší = úspornější
U BMW dostanete dvacetipalcové disky z lehkých slitin automaticky k novince M3 CS, BMW M760Li anebo k silnější verzi elektromobilu BMW i3. Velká kola zkrátka v Mnichově značí extrémní dynamiku, stejně jako extrémně šetřivé ježdění!
Větší = levnější
První Lexus LS (400) poháněl osmiválec o zdvihovém objemu 3969 ccm. Novinka má sice označení ,,500“, kubatura i počet válců ale klesly na 6 a 3444 ccm. Výkonově je na tom nováček díky dvojitému přeplňování o mnoho lépe 310 kW vs 180 kW. Nepřekvapí, že má větší kola, tedy i rozměrnější obutí: 275/40 R20 (zadní náprava u testované verze F-Sport) kontra 225/65 ZR16. Pláště však vyjdou na nové LS levněji než na to staré! Konkrétně od 2900,- Kč vs od 3100,- Kč za kus. Jak to? Atypický rozměr…
TIP
Ať už máte kola velká či malá, doporučujeme při defektu zavolat asistenční službu. U většiny povinných ručení je odtah do nejbližšího servisu grátis, nebo s výraznou slevou. Jasně že si umíte kolo vyměnit sami. Ale ze zkušenosti víme, jak horké chvilky na rušné silnici může způsobit nešikovný technik pneuservisu anebo kreativní designér, který umístí rezervu pod auto…
Jezděte opatrně a sledujte premiérový Autosalon. Auto-novinky, zmíněné v článku, v něm otestujeme (bez defektu)!
Autor článku: expert Daniel Dítě
