Reklama
Archiv - Zprávy

Octavia je bazarová jednička

Automobilka Škoda nemá ve své novodobé historii důležitější model. Všechny tři generace Octavie slavily na trhu úspěch. A to se přeneslo i na plochy českých autobazarů, kde zůstává nejžádanějším zbožím.
Zdroj: Autosalon

„Oktávku“ začala mladoboleslavská automobilka vyrábět v roce 1996 ve verzi liftback, o dva roky později dorazilo kombi. První generace na trhu vydržela dlouhých osm let, než ji nahradila druhá. Ta už měla modelový život kratší, v nabídce byla šest let do příchodu aktuální třetí Octavie v roce 2012. Jak první, tak i druhá generace se ale za nižší cenu prodávaly dál pod názvem Octavia Tour současně se svou nástupkyní.

Octavia - Dvě praktické karoserie

I v případě třetí Octavie zůstala škodovka u karoserie typů liftback a kombi. V nabídce najdete i verzi Scout, tedy oplastovanou čtytřkolku, a sportovní variantu RS.

„Pozice Škody Octavia na trhu s ojetými auty je neotřesitelná. Vede jednoznačně všechny prodejní statistiky, ať už jde o benzínovou nebo naftovou variantu. Octavia je jednoznačně hitem českých autobazarů,“ připomíná Pavel Foltýn z Auto ESA.

Octavia - Diesely nejžádanější

Pod kapotou můžete mít jeden ze šesti benzínových nebo čtyř naftových motorů.

Nejoblíbenější jsou diesely 2,0 TDI s výkony 110 a 135 kilowatů. Ve druhém případě jde o verzi 4X4. „Český zákazník jednoznačně preferuje naftové motory, nejžádanější zůstává verze 2,0 TDI s výkonem 110 kilowatů. Zatím převažuje v hledáčku zákazníků manuální šestistupňová převodovka, nicméně stoupá zájem o automatickou převodovku DSG,“ doplňuje Foltýn.  

Základní verze současného modelu Octavia se překvapivě vrátily k jednoduché vlečné zadní nápravě. To se týká vozů s výkonem motoru do 110 kilowatů. Víceprvkovou najdete ve verzích 1,8 TSI, sportovní RS a 4x4.

Octavia - Kontroverzní facelift

V roce 2017 se Octavia 3 zviditelnila výrazným faceliftem. Velké diskuse vyvolaly nové dělené přední světlomety. Jízdní vlastnosti vozu zlepšil prodloužený rozvor zadních kol o 3 centimetry na každé straně. Auto dostalo nový základní litrový motor TSI s výkonem 85 kilowatů. A v nabídce se objevil i adaptivní podvozek DCC.

„Octavie patří k velmi kvalitně zpracovaným autům, u nichž nehrozí opakované časté závady. Problémy mohou nastat u vozů s nejasnou servisní historií a vysokým nájezdem kilometrů. U dieselu 1,6 mohou hrozit závady na vstřikovačích a váze vzduchu“ varuje Pavel Foltýn z Auto ESA.

Reklama

Octavia - Sečteno a podtrženo

„Oktávka“ si prostě hoví na vrcholu poptávky v českých autobazarech. Nabízí totiž kvalitní zpracování a líbivou karoserii, ale i prostorný interiér a kufr. Takže nepřekvapí, že je na reklamách prodejců ojetých aut nejzobrazovanějším vozem.

Plusy:

  • Kvalita
  • Velmi dobré jízdní vlastnosti
  • Prostornost

Mínusy:

  • Jednoduchá zadní náprava u levnějších variant
  • Více problémových aut s nejasnou servisní historií
  • Diskutabilní design předních světel po faceliftu

Autor testu: Honza Říha


Diskuze

Hejtr - 30.12.2019 14:01:38
Černá díra...český řidiči to většinou opravují na koleni...hledají nejlevnější díly nebo jak to obejít proč to vyměnit když stačí třeba lepící páska...ne díky ojetinu skoda ne

Dvojnásobný mistr - Jaguar I Pace

Když jsem prvně vyjel se sportovně laděným luxusním elektromobilem Jaguar I-Pace, byl jsem příjemně překvapen! A to jsem ještě netušil, že se stane dvojnásobným šampionem! Nejprve byl v březnu korunován titulem evropského Vozu roku 2019 v Ženevě, o měsíc později dobyl titul Světového vozu roku 2019 na autosalonu v New Yorku!
29.04.2019 05:45
|
0

FERRARI 488 GTB – na rozloučenou!

Král je mrtev, ať žije král! Ferrari 488 GTB se ještě vyrábí, ale na autosalonu v Ženevě už byl představen jeho nástupce Ferrari F8 Tributo, jenž vzdá novou poctu dlouhé řadě sportovních kupé s osmiválcem uprostřed před zadní nápravou!
26.04.2019 07:15
|
0
Reklama

Auto dělník

Kouření cigaret vyšlo z módy v šedesátých letech minulého století, dieselů před deseti lety, benzínových aut loni. Kia Ceed má tři ze čtyř zážehových motorů vybavené filtrem GPF. Jak jede, kolik bere a stojí novinka za koupi?
15.04.2019 16:00
|
0

MAZDA CX-5 – jedu proti proudu!

Mazda CX-5 patří k nejúspěšnějším typům japonské značky, nahradila stylisticky výraznější CX-7 už v roce 2011, ale nyní se vyrábí ve druhé generaci s pozměněným designem a vyspělejší výbavou.
12.04.2019 05:30
|
0
Reklama
Autosalon TV