Nafta neumírá! BMW 750d G-Power jede jako M3
Světoznámý úpravce (nejen) vozů BMW se vrhnul na naftovou sedmičku, která je již sama o sobě velmi unikátní. Jde o BMW 750d, pod jehož dlouhou kapotou se ukrývá relativně útlý řadový šestiválec s objemem 3 litry. Zatím nuda, že? Verze 750d má ovšem hned čtyři turbodmychadla! Standardně tedy na všechna čtyři kola proudí síla rovných 400 koní a 760 newtonmetrů točivého momentu, což z daného provedení dělá jeden z nejrychlejších naftových vozů planety. Jenomže tady jsme u společnosti G-Power, ani zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy proto nestačilo.
Stejně rychlé jako BMW M3 v manuálu
Inženýři tuningové společnosti proto vyvinuli velmi složitý software, který ze čtyřnásobně přeplňovaného šestiválce umí vydolovat ještě víc. Výsledkem je hned 460 koní a plných 860 newtonmetrů. BMW 750d G-Power tak táhne jako lokomotiva a ve zrychlení z 0 na 100 km/h vyrovná s časem 4,3 sekundy také ikonické BMW M3 osazené manuální převodovkou.
G-Power k úpravě zároveň dodává, že takových hodnot nebylo vzhledem k důmyslnosti motoru 50d vůbec lehké dosáhnout. Vylepšený software se aktivuje pouze za předpokladu správně zahřátého oleje a dokonce i v případech, kdy vůz jede normálně, do jeho chodu nezasahuje. Přichází ke slovu teprve až v případě, kdy je požadován maximální výkon. Tak to u běžných chipů rozhodně nebývá, ty totiž mění kompletní průběhovou charakteristiku motoru.
Sedan, který za to stojí
Kolik si společnost za úpravu řídicí jednotky řekne, prozatím není známo. Vzhledem k pořizovací ceně BMW 750d lze ovšem počítat s částkou atakující hranici 100 000 Kč. Odměnou za ni vám ale bude pohodlný sedan s dynamikou BMW M3, který při troše snahy umí jezdit za 8 litrů nafty na 100 kilometrů. A to zní sakra dobře.
