Levný sporťák od Toyoty bude mít 130 koní a cenu hluboko pod MX-5
Toyota už dokázala, že postavit jednoduché sportovní auto má smysl. Model GT86 vyráběný spolu se Subaru má na zadních kolech 200 koní, na palubě nejsou žádné zbytečnosti a zábava je to nesmírná. Jenže stojí minimálně 800 tisíc. Levnější alternativou je nová Mazda MX-5. Základní verze se 130 koňmi stojí 630 tisíc, a pokud jde o řidičskost a zábavu za volantem, není na tom o moc hůř. Nyní Toyota chystá ještě výrazně levnější odpověď, zatím ve formě konceptu.
Právě Mazda MX-5 ukázala, že zábava se obejde i bez výkonu (a funguje to bezesporu i naopak). S-FR pro to má ten nejdůležitější předpoklad - vážit bude pouze 980 kilogramů. Čtyřválec o objemu 1.5 litru a výkonu 130 koní tak s autem nebude mít zase tolik práce a uhánět má až dvoustovkou. Na automat zapomeňte, řadit bude šestistupňová manuální převodovka. S rozměry 3990 x 1965 x 1320 milimetrů bude S-FR kratší, užší a samozřejmě i nižší než například Škoda Fabia.
Vůbec největším lákadlem by ale podle uniklých informací měla být cena. Zatímco základní MX-5 v Japonsku stojí v přepočtu 500 tisíc korun (necelých 21 tisíc dolarů), v případě S-FR to má být jen 300 tisíc korun (12,5 tisíce dolarů).
