Přehled tří nejnebezpečnějších silnic pro motorkáře. To aby se o Velikonocích vrátili domů živí

Předpověď počasí na velikonoční víkend tentokrát vychází báječně. V neděli se teploty mají dotknout, možná i překonat, dvacet stupňů Celsia. Navíc meteorologové nehlásí od soboty až do pondělí žádné výrazné srážky, maximálně oblačno s lehkou přeháňkou. Na silnicích to jistě bude znamenat vysoký výskyt motorkářů, kteří už se nemohli dočkat, až svůj stroj po dlouhé zimě pořádně provětrají. Jenže to automaticky znamená i zvýšené riziko tragických nehod. Portál nehod vytipoval tři smrtelně nebezpečná místa, na kterých by si nejen sváteční řidiči motorek měli dávat pozor.

Jízda na motorce je v Česku spíš víkendovým zpestřením než způsobem, jak se přepravovat z místa na místo. Portál nehod ve své analýze zkoumal, jak se mění podíl nehod motorkářů na všech nehodách v průběhu týdne. O víkendu se pohybuje okolo pěti procent, zatímco v pracovní dny klesá pod tři procenta.

Zajímavá jsou také zjištěná data týkající se denní doby, kdy motorkáři nejčastěji bourají. Není to během ranní nebo odpolední špičky jako u řidičů aut při cestách do práce. Nehodovost jezdců na motocyklech prudce roste kolem poledne a kulminuje okolo šestnácté hodiny.

A tyto karamboly často spojuje jeden zásadní problém. Rádi jezdí na silnicích se zatáčkami, které jsou pro ně adrenalinové. Často ale špatně odhadnou situaci, ztratí kontrolu nad motocyklem a vjedou do protisměru.

Dalším faktorem zbytečných nehod na motocyklech bývá fakt, že víkendové vyjížďky často vedou po méně udržovaných silnicích nižších tříd s dírami, výtluky a s neuklizeným štěrkem po zimní údržbě. I tam může motorkář snadno ztratit kontrolu nad svým strojem a fatálně havarovat.

Podle zjištění Portálu nehod rychlá jízda dominuje u mladých řidičů. S rostoucím věkem její podíl klesá a roste podíl nehod způsobených nezvládnutím řízení. „Mladí motorkáři častěji zkouší, kolik to dá, ale rizikem je pro ně menší zkušenost a nevyježděnost. Příkladem mohou být nehody, kdy jedou ve vzduchové kapse za nákladním vozem. A nepřiměřená rychlost ve spojení s neodhadnutím rozdílné brzdné dráhy pak bývá příčinou nehody. Málokdo si totiž uvědomí, že brzdná dráha motorky je v některých případech delší než u osobního vozu, který je třeba motorkář zvyklý řídit,“ upozorňuje Jan Chalas ze společnosti Data Friends provozující Portál nehod.

Portál nehod zároveň vybral tři místa, kde by si při víkendové vyjížďce měli dát pozor nejen motorkáři, ale i ostatní řidiči. Jsou totiž oblíbeným cílem víkendových jezdců na motocyklech, kteří zkoušejí rychlou a nebezpečnou jízdu.

V okresu Česká Lípa je rizikové místo na 54. kilometru silnice I. třídy číslo 9. Konkrétně jde o křížení se silnicí třetí třídy číslo 2702 spojující Drchlavu a Chlum. Křižovatka je sice na přehledném místě po dlouhém rovném úseku ve volné krajině. Jenže právě ten láká motorkáře k riskantnímu předjíždění pomalejších vozidel. Nejčastějším důvodem karambolů motorkářů na této křižovatce je právě předjíždění vozidla odbočujícího doleva na vedlejší silnici.

Další rizikové místo najdeme poblíž obce Stará Huť v okrese Uherské Hradiště. Jde o zatáčku na 50. kilometru silnice I. třídy číslo 50. Krásná krajina vrchoviny Chřiby láká k víkendové jízdě s ostrými zatáčkami. Právě tam ale mnozí motorkáři náročnou jízdu nezvládnou kvůli příliš vysoké rychlosti a havarují.

I třetí rizikový úsek přitahuje jezdce zatáčkami. Je na silnici I. třídy číslo 44 mezi Loučnou nad Desnou a Červenohorským sedlem v okrese Šumperk. Serpentiny s řadou ostrých zatáček na horské silnici vyžadují od motorkářů maximální soustředění v kombinaci s jízdními dovednostmi a odhadem bezpečné rychlosti.

Ale ať už o víkendu vyrazíte na motorce kamkoliv, nenechte se zbytečně unést pocitem, že jste za řídítky nesmrtelní. Opatrnost a předvídavost vám totiž mohou zachránit zdraví nebo i život.