Říkalo se mu Porsche východu a je zřejmě vzácnější než Ferrari F40. Řeč je o Škodě 135 Rapid, která dostala motor z Favoritu a k řazení pětirychlostní manuální převodovku. Jasně, tohle auto mělo jen něco kolem 60 koní výkonu, ale dokázalo se pořádně rozjet i díky tomu, že vážilo zhruba jako dvě baterky ze současné Škody Enyaq.
Lehké kupé s motorem vzadu a pohonem zadních kol je receptem na sportovní svezení. I proto se stala Škoda 135 Rapid opravdovým kultovním autem. Dnes jsou za ni sběratelé ochotni utratit nemalé peníze, obzvlášť když je ve vynikajícím stavu. Víc už vám poví Hrubis na přiloženém videu.
A nezapomeňte si pustit také speciální díl televizního Autosalonu. Ten je celý věnován vozům značky Škoda a jejich 130 let trvající historii. Vysíláme ho už dnes od 20:15 na Prima COOL. Připraveny jsou samozřejmě i víkendové reprízy. Ta v sobotu poběží od 8:55 na Primě a v neděli od 10:55 opět na Prima COOL.
