Piaggio MP3 se za svou existenci výrazně nezměnilo. Přesto stále patří mezi nejprodávanější tříkolky

S první tříkolkou přišli Italové už v roce 2006, kdy na trh vypustili model s označením MP3 500. Popularitu si získal díky své hlavní přednosti. Řídit ho může i majitel standardního řidičského oprávnění skupiny B na osobní vozy, který nemusí vlastnit řidičák na motorku. My se dnes ale nebudeme zabývat vrcholnou řadou 500, nýbrž kompaktnější tříkolkou od stejné značky, která má ve svých útrobách menší motor s objemem 300 kubíků. Model Piaggio MP3 300 se světu poprvé ukázal v roce 2010 a byl určen pro skupinu zákazníků, kteří chtěli čerpat výhody modelové řady MP3, ale potřebovali obratnější skútr do centra města.  

V televizním pořadu Autosalon jsme vám slíbili, že si mezi sebou porovnáme nové Piaggio MP3 300 se starší generací. Tak pojďme na to. Hned na první pohled je jasné, že Italové mezigeneračně zapracovali na designu tříkolového skútru, především pak na zadní části. Nové piaggio má oproti tomu starému výrazně modernější vizáž a ostřejší křivky. Zároveň disponuje LED denním svícením a užšími zadními světlomety. 

Co se týče rozdílů v technice, tak starší piaggio mělo pod kapotou jednoválcový kapalinou chlazený motor o objemu 278 cm3, který dosahoval výkonu 16 kW a 21 Nm. Nový model MP3 300 má stále stejnou pohonnou jednotku, akorát posílenou na 19.3 kW a 26 Nm. Je tedy o poznání silnější. 

Rozdíly můžeme najít také v rámu a odpružení. Tříkolka z roku 2010 sázela na trubkový rám a na přední odpružení se zdvihem 85 mm. Zatímco novinka je postavena na dvojitém kolébkovém rámu a disponuje o 10 mm vyššími předními zdvihy. Mezigeneračně se zvětšila i kola, a to ze 12palcových vpředu a 12palcových vzadu na 13" vpředu a 14" vzadu. Rozvor skútru se naopak zmenšil z 1490 mm na 1450 mm. Díky tomu je tříkolka obratnější, ale má o 1 litr menší palivovou nádrž. 

Pokud to shrneme, nový model Piaggio MP3 se poučil z nedostatků svého předchůdce a zapracoval na ještě kompaktnějších rozměrech, svěžejším designu a výkonnějším motoru. Také si přivlastnil moderní technologie v podobě LED osvětlení.