Ojetý Mercedes-Benz GLS se dá sehnat za rozumné peníze. Jeho zůstatková hodnota ale rychle klesá

Mercedes-Benz GLS je nejluxusnější, největší a zároveň nejdražší SUV této německé značky. V podstatě se jedná o Mercedes třídy S na chůdách s obrovským zavazadlovým prostorem a sedmi místy k sezení. V Česku je po gigantickém „SUVčku“ poměrně velká poptávka a za minulý rok si ho pořídilo bezmála 600 nových majitelů. Problém je, že luxusní vila na kolech není pro každého, a to zejména kvůli astronomické pořizovací ceně. V základu GLS vyjde na 2,7 milionu korun a s nejvýkonnější motorizací dokonce atakuje částku 5 milionů korun. Co tedy dělat, když po německém mastodontovy urputně prahnete, ale nejste ochotni za vůz utratit většinu svého jmění? Zřejmě vám nezbyde nic jiného, než se porozhlédnout na trhu s ojetinami.

Jak už Pepa Vrtal nakousl v televizním pořadu Autosalon, Mercedes-Benz GLS je skvělé auto, ale za rozumné peníze se dá sehnat leda v bazarech. Naštěstí na trhu s ojetinami není o gigantické SUV nouze a na českém internetu jsme narazili na více než 50 inzerátů. Zaměřili jsme se pouze na aktuální generaci, která se světu ukázala v roce 2020. Po rešerši jsme zjistili, že nejlevnější Mercedes-Benz GLS s naftovou motorizací 350 d a nájezdem 94 tisíc kilometrů se v Česku prodává za 1 819 000 Kč.

Poměrně dost aut se pak dá sehnat za 2,2 milionu korun. Ve většině případů mají tyto vozy pod kapotou výkonnější dieselový šestiválec 400 d (325 koní) a za svůj krátký život průměrně najezdily 50 až 60 tisíc kilometrů. Za cenu nového exempláře lze na bazarovém trhu sehnat výrazně charismatičtější a výkonnější benzinový motor, který pod označením 580 skrývá osm válců a 480 koňských sil.

Co se týče spolehlivosti, tak Mercedes-Benz GLS je příliš mladý na to, abychom jeho dlouholetou výdrž mohli hodnotit. Při zvažování koupě ojetého prémiového SUV je tak hlavně klíčové provést důkladnou předkupní kontrolu a zvážit historii údržby. Tím zajistíte, že vůz bude co nejspolehlivější a že se vyhnete nečekaným vysokým nákladům na opravy. U takto drahých výkonných aut je pravidelná péče naprosto nutná, jelikož zanedbaný servis, třeba jen dlouho neměněný olej, může způsobit problémy s automatickou převodovkou nebo pohonem všech čtyř kol.

Také je důležité myslet na to, že čím méně příplatkové výbavy v autě bude, tím je menší pravděpodobnost, že se v pozdější době něco pokazí. Doporučujeme tak spíše vybírat základně a středně vybavené modely. To souvisí i s další Achillovou patou prémiových značek, a to s rychlým úpadkem zůstatkové hodnoty. Luxusní auta jako Mercedes-Benz GLS mohou rychle ztrácet na ceně, což znamená, že pár let starý model sice může být z finančního hlediska výhodnější, ale také to znamená, že jeho hodnota může nadále propastně klesat.