Ojetá Mazda 3 neztrácí na hodnotě. Má to řadu důvodů, třeba i ten, že benzin spaluje jako naftu

Současná generace Mazdy 3 se začíná objevovat v bazarech. To je dobrá zpráva, trochu horší už je ale ta, že její cena zatím nepadá. Můžeme si to ukázat na tomto konkrétním kousku, který otestoval Martin Müller pro televizní Autosalon. Má najeto 42 tisíc korun, je tři roky starý, ale v bazaru se prodává za 560 tisíc korun. Má to ale své důvody, a ty vám dnes Martin představí.

Pod kapotou bije dvoulitrové atmosférické srdce jezdící na to správné voňavé palivo, jinak by to u Mazdy bylo snad i rouhání. Jmenuje se eSkyactiv-X 186. A kdo této technice rozumí, přezdívá jí „diesel na benzin“. Proč? To už vám Martin vysvětlí na videu přiloženém k tomuto článku, ve kterém podrobně Mazdu 3 rozebere. A jaké je zastoupení této Mazdy 3 v bazarech, jak je na tom se spolehlivostí a nebo stáčením tachometrů? Na to zase odpoví experti, které Autosalon už tradičně při testu oslovil.

Kompletní reportáž Martina Müllera o nové Mazdě 3 můžete sledovat už dnes v premiérovém dílu Autosalonu, který vysíláme od 20:15 na Prima COOL a také v repríze v sobotu ráno na Primě.