Levná, stylová a s vyšší světlou výškou. Malá SUV dominují českému trhu, vejdou se i pod 400 tisíc

Cenově velmi podobnou alternativou k Renaultu Captur mohou být dvě malá SUV od značky Opel - Mokka a Crossland. Obě totiž vycházejí na minimálně 469 990 Kč.

Začneme Mokkou, která v základní výbavě Edition sází například na LED světlomety, asistenta dálkových světel, manuální klimatizaci, dva sedmipalcové displeje, panoramatickou parkovací kameru i senzory, inteligentní tempomat nebo na sedmnáctipalcová litá kola. Nový majitel si navíc polepší objemem motoru, který není jako u Capturu litrový, ale 1,2litrový. Tři válce samozřejmě zůstávají, ačkoli výkon lehce stoupl, konkrétně na 74 kW. Řadí se rovněž šestistupňovým manuálem.

Jak už bylo řečeno, za 469 990 Kč se v Česku prodává i další malé SUV od Opelu. Jmenuje se Crossland a je de facto ještě lépe vybavený než jeho sourozenec Mokka.

Zákazník se může těšit mimo jiné na LED světlomety a mlhovky, osmipalcový dotykový displej s navigací, přední i zadní parkovací senzory včetně panoramatické kamery, volant potažený kůží, automatická dálková světla, sedadlo řidiče se zdravotním certifikátem AGR, zatmavená boční a zadní okna či na 16palcová litá kola. Pod kapotou je stejně jako u Mokky benzinová dvanáctistovka, akorát naladěná na vyšší výkon 81 kW. Převodovka je opět manuální šestistupňová.

O pár tisíc levnější než Renault Captur je také to v Česku vůbec nejžádanější malé SUV - Škoda Kamiq. Za částku od 469 900 Kč v akční výbavě 130 let přitom nabízí podobné množství výbavy jako jeho francouzský rival.

Řeč je například o manuální klimatizaci, LED světlometech, multifunkčním koženém volantu, osmipalcovém displeji multimédií, parkovacích senzorech i kameře nebo metalickém laku. Kamiq má však kola pouze šestnáctipalcová, ovšem litá, nikoliv ocelová jako Captur. Navíc má vyhřívaná přední sedadla, ale zařadit budete moci maximálně pátý rychlostní stupeň. Motor je taktéž benzinový litrový, akorát o něco silnější. Pochlubit se může 70 kW.

Pomalu se blížíme k pětici těch vůbec nejlevnějších malých SUV v Česku. Ještě před tím se ale zastavíme na šesté příčce, kterou aktuálně zastupuje Volkswagen Taigo s cenou od 454 900 Kč.

Akční výbava Limited je však o něco chudší než v případě už zmíněných konkurentů. Zahrnuje například šestnáctipalcová ocelová kola, bubnové brzdy vzadu, osmipalcovou středovou obrazovku, LED světlomety, manuální klimatizaci nebo výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Chybí mu tedy dokonce i parkovací senzory, tempomat i několik reproduktorů, standardem jsou totiž pouze čtyři. Kupředu pak Taigo stejně jako Kamiq žene litrový tříválec o výkonu 70 kW spárovaný s pětistupňovou manuální převodovkou.

Nejlevnější pětici aut v našem přehledu otevírá pro někoho možná překvapivě Nissan Juke. Toto naprosto futuristické SUV se sem dostalo díky akční výbavě Acenta Czechline, kterou je možné nyní pořídit už od 449 990 Kč.

K dispozici už vám přitom je i zadní parkovací kamera, náhradní kolo, osmipalcová centrální dotyková obrazovka s možností zrcadlení chytrého telefonu přes Apple CarPlay/Android Auto, automatická klimatizace, automatické stěrače s dešťovým senzorem, vyhřívaná přední sedadla nebo metalická barva karoserie a sedmnáctipalcová ocelová kola. O pohon se pak stará benzinový litrový tříválec s výkonem 84 kW ve spolupráci s manuální šestistupňovou převodovkou.

Na čtvrtém místě se s cenou od 449 900 Kč drží Volkswagen T-Cross, tedy dvojče Volkswagenu Taigo. Podobně strohá je i v tomto případě akční výbava Limited.

Vyzdvihli bychom snad jen manuální klimatizaci, multifunkční volant, přední LED světlomety, osmipalcový dotykový displej multimédií či 16palcová ocelová kola. Také motor je shodný, to znamená benzinový litrový tříválec s výkonem 70 kW a manuální pětistupňovou převodovkou.

Tentokrát tu máme pro změnu dvojče Renaultu Captur, akorát s jiným logem. Mitsubishi ASX zatím čeká na zařazení faceliftovaného provedení do ceníku, a tak si stále ještě drží výrazně nižší cenu než právě Captur. Na českém trhu startuje na 429 960 Kč.

Za tuto částku dostanete už i šest airbagů, přední LED světlomety, 17palcová ocelová kola, parkovací senzory a také kameru, manuální klimatizaci, tempomat nebo třeba audiosystém se sedmipalcovým dotykovým displejem. Pod kapotou však stejně jako u Capturu vrčí benzinový litrový tříválec s výkonem pouhých 67 kW napojený na šestistupňový manuál.

K hranici 400 tisíc korun se už znatelně blíží Kia Stonic. Líbivé malé SUV z Koreje startuje na částce 414 980 Kč, a to se stále velmi bohatou základní výbavou. Ta se totiž mimo jiné pyšní osmipalcovým středovým displejem s navigací a propojením přes Android Auto a Apple CarPlay, zadní parkovací kamerou i senzory, vyhřívanými předními sedadly a volantem či manuální klimatizací.

Co se týče motoru, tak ten v tomto případě není dopovaný turbodmychadlem jako u všech už zmíněných konkurentů, takže má i zatím nejnižší výkon, konkrétně pouze 58 kW. Řadí se pětistupňovou manuální převodovkou.

Titul nejlevnějšího malého SUV na českém trhu drží modernizovaný Hyundai Bayon, který se zároveň jako jediný vměstnal pod hranici čtyř set tisíc korun. Možná vás to překvapí, ale také u něj má základní výbava vše, co běžně potřebujete.

Za částku od 399 990 Kč se zákazník může těšit například na LED denní svícení, výškově a podélně nastavitelný volant, sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce s výraznějším bočním vedením, manuální klimatizaci, integrovanou navigaci s 10,25palcovým dotykovým displejem s funkcí Android Auto a Apple CarPlay, ale také na tempomat nebo zadní parkovací senzory. Vystačit si však budete muset pouze s klasickými světlomety, plastovým volantem, plechovými 15palcovými disky kol a stejně jako u Stonicu také s atmosférickým benzinovým motorem o výkonu 58 kW spojeným s pětistupňovým manuálem.