Reklama
Autopunk

VW e-BULLI je důkazem, že elektrománie pronikla i mezi veterány

Volkswagen nabízí přestavbu modelu T1 na elektrický pohon
Zdroj: Volkswagen

Že si aktuální doba žádá nové přístupy kvůli emisním limitům, není pochyb, ale co je moc, to je moc. Společnost eClassics, partner značky Volkswagen Užitkové vozy, totiž přišla se studií VW e-BULLI, který vychází z renovovaného busíku T1 z roku 1966 osazeného elektrickým pohonným ústrojím z roku 2020. Výsledkem je jakýsi hybrid na druhou - ikonický veterán s nulovými lokálními emisemi. Firma eClassics plánuje nabízet ve stylu nové studie e-BULLI přestavby modelu T1 i kompletní vozidla T1. Pravdou je, že i u Jaguaru koketují s výrobou elektrického modelu E-Type, s kterým mimochodem odjížděl princ Harry ze své svatby.
Reklama

Původní boxer střídá moderní elektromotor

Čtyřválcový „boxer“ o výkonu 32 kW (44 k) uvolnil ve studii e-BULLI místo elektromotoru s dvojnásobným výkonem (61 kW/83 k) a rovněž točivý moment je s hodnotou 212 Nm více než 2x větší než u původního vozu. Hnací síla je přenášena prostřednictvím jednostupňové převodovky. Mezi sedadly řidiče a spolujezdce vpředu je nyní umístěna páka voliče provozních režimů s polohami P, R, N, D, B. V režimu B může řidič měnit stupeň rekuperace – zpětné získávání kinetické energie při zpomalování. Nejvyšší rychlost studie e-BULLI je elektronicky omezena na 130 km/h. T1 s původním pohonem dosahoval nejvyšší rychlosti 105 km/h.

Taková vyjádření veteránisté jen těžko rozdýchají:

„Oficiální“ T1 ještě nikdy nejezdil s takovou dynamikou jako tento e-BULLI, který nabízí dosud nevídané zážitky z tiché, plynulé a klidné jízdy. Fascinace pohonem s nulovými emisemi se zde snoubí s nenapodobitelným stylem klasického modelu Bulli.

Stojí to 64 900 eur

Pokud se najdou zájemci, kteří vlastní model VW T1 a rozhodnou se navždy zničit jeho historický odkaz, mohou si u eClassics objednat přestavbu (vč. nově vyvinuté přední i zadní nápravy), a to za ceny od 64 900 Eur. Nabídka firmy prý kromě toho zahrnuji e přestavby modelů T2 a T3.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Velký přehled výhodných elektromobilů a hybridů na českém trhu, aneb na co dostanete značku EL

S těmito auty můžete parkovat zdarma, ale také si postát u dobíječky
19.03.2020 20:45
|
3
Reklama

V Česku byl vyroben první sériový elektromobil! Je jím Hyundai Kona Electric

Má dojezd přes čtyři sta kilometrů a stojí kolem jednoho miliónu korun
17.03.2020 10:30
|
1

Tohle se nečekalo. Téměř polovina majitelů elektromobilů se chce vrátit ke spalovacím motorům

Výsledky průzkumu renomované společnosti McKinsey & Co. překvapily i samotnou firmu
19.06.2024 08:17
|
17

Kdy je tankování během dne nejlevnější? Autoklub zanalyzoval 14 tisíc pump a má jasné doporučení

Ceny paliv se na čerpacích stanicích mohou během dne docela dost měnit. Kdo to ví, ušetří
14.06.2024 13:39
|
3
Reklama

Komentář: Cla na čínské elektromobily evropské značky nevítají. Odhalují jejich závislost na Říši středu

Vypadá to, že EU schválila uvalení cel na čínské elektromobily evropským značkám navzdory. Nebo ne?
13.06.2024 16:07
|
4

Komplikace pro auta do zásuvky. Na trajekty v Řecku nepustí plně nabité elektromobily ani plug-iny

Podle nového nařízení řeckého ministerstva je maximální povolená úroveň nabití baterie 40 procent
30.05.2024 17:28
|
3
Reklama
Autosalon TV