Snaha za pomoci designu osvěžit stárnoucí techniku vyzněla v případě Tatry T700 naprázdno. Ostatně, ani ve své době v polovině devadesátých let nebyl vzhled s kulatými světlomety kdovíjak zajímavý a konkurence v luxusním segmentu byla na hony vzdálená, tím spíše, že Tatra T700 ani nepatřila k nejlevnějším. K pohonu 5,1 metru dlouhého auta sloužil 3,5 litrový (popř. 4,4 litrový) osmiválec. Jeho výkon si však nejčastěji užívali zaměstnanci státní správy, nikomu jinému se takové auto provozovat moc nechtělo.
Tatra T700 byla zároveň labutí písní výroby osobních aut této značky. Další osobní auto už v Kopřivnici nevzniklo.
Tatra T700 byla zároveň labutí písní výroby osobních aut této značky. Další osobní auto už v Kopřivnici nevzniklo.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Dva dny v peci. Přes 500 kilometrů za volantem rallyové Škody 120 S přineslo v úmorném vedru ryzí emoce
Veteránská rallye Sachsen Classic nám dala vzpomenout na heroické výkony soutěžních jezdců.
18.08.2026 16:00
|
0
I moderní auta mají problémy s rozpoznáním dětí zapomenutých uvnitř. Ve vedrech je riziko obrovské
Test detekčních systémů u čtyř vozů ukázal rezervy hlavně u nejmenších pasažérů.
14.08.2026 13:30
|
1
Podivné kruhy na silnici se objevily i na Kokořínsku. Smysl často nechápou ani ti, kterým jsou určeny
Po pilotním projektu na Červenohorském sedle se dopravní značení začíná rozšiřovat po Česku.
12.08.2026 13:30
|
10
Levně a daleko. Přijali jsme výzvu a vyrazili s Renaultem Clio na LPG tisíc kilometrů do Francie
Cestou jsme zapomněli, jak vypadá čerpací stanice a z celkového dojezdu se nám protočily panenky.
07.08.2026 13:30
|
5
