Na skládce v Česku se našly díly z dakarského Audi i Bugatti. Starostka vypátrala jejich původ
Byl to takový nechtěný vánoční dárek. V Jiříkově na Bruntálsku vznikla těsně před Vánocemi nebezpečná skládka. Odpad podle starostky Barbory Šiškové pochází z Bavorska a obsahuje nebezpečné látky. Kromě zbytků autobaterií se tam našly i části závodního speciálu Audi z roku 2022 nebo díly z luxusních vozů značky Bugatti.
Díly dorazily z Bavorska
Fotografie ze skládky, které poslala redakci Autosalonu přímo starostka Jiříkova, potvrzují, že tam leží zbytky vozu Audi z Rallye Dakar z roku 2022. A taky části superluxusních vozů Bugatti, tedy značky, která stejně jako Audi patří do koncernu Volkswagen. „Milovníci ručně vyráběných vozů Bugatti by si u nás přišli na své. Z dílů by se možná postavil interiér celého auta. A já se ptám: Jak se k nám dostaly až z francouzského Molsheimu?“ říká s hořkostí v hlase starostka Barbora Šišková.
Původ skládky teď zjišťuje Česká inspekce životního prostředí, která ústy mluvčí Miriam Loužecké už potvrdila, že odpad pochází z Bavorska. Jeho odvoz nyní řeší ministerstvo životního prostředí. Odpad do Česka podle průvodních dokladů poslala německá společnost Roth International, od které ho převzala ostravská firma Piroplastik.
Tohle řídil Ekström
Snad ještě zajímavější jsou části soutěžního hybridního speciálu pro maratónské soutěže Audi RS Q e-tron, který se zúčastnil Rallye Dakar 2022. Na snímcích ze skládky je dokonce i část nárazníku s registrační značkou, podle které je možné identifikovat konkrétní vůz. „My už víme, že registrační značka IN-AS 104 E patřila vozu, se kterým jela posádka Mattias Ekström a Emil Berkvist,“ doplňuje Barbora Šišková.
Tato posádka měla startovní číslo 224 a byla nejrychlejším ze tří hybridů Audi v Saudské Arábii, kde se slavná pouštní po přesunu z Jižní Ameriky už léta jezdí. V hodnocení aut skončila celkově devátá.
Z pohledu nakládání s odpady je problémem skutečnost, že karoserie dakarského speciálu je vyrobena z plastového kompozitu vyztuženého uhlíkovými (materiál CFK) a aramidovými vlákny (kevlar). Jde o velmi pevný materiál s nízkou hmotností, který se v přírodních podmínkách rozkládá extrémně pomalu.
Nechyběly ani autobaterie
Koktejl odpadu na skládce v Jiříkově je až smrtelně nebezpečný. „Kontaktovala nás německá společnost Nickelhütte Aue, která se věnuje stejnému oboru jako Roth International. Přijeli k nám, areál skládky si prohlédli. Měli podezření, že mezi odpadem je i větší množství zbytků autobaterií. To se jim na místě také potvrdilo. Z pytlů s drceným odpadem vychází specifický zápach elektrolytu. Odebrali si vzorky, teď čekáme na výsledky analýzy. Navíc jsme se dozvěděli, že Roth International před časem získal zakázku od společnosti Volkswagen na likvidaci autobaterií a dalšího odpadu z automobilů,“ dodává starostka obce.
Praktiky firmy Roth International aktuálně prověřuje Česká inspekce životního prostředí. Ta vypravila dalších pět kamiónů s odpadem ještě v lednu, ty se ale podařilo zastavit ještě před vyložením a nakonec se vrátily do Německa.
Státní zastupitelství v bavorském Weidenu na základě podnětu českých úřadů odpadovou firmu vyšetřuje. ČTK to sdělil mluvčí zastupitelství Matthias Bauer. Podle něj jeho úřad zkoumá, zda firma neporušila zákon o odpadovém hospodářství.