BMW představilo novou generaci své řady 5. To znamená, že cena té předchozí teď půjde hodně rychle dolů. Najednou se z ní stává lákavá ojetina, nicméně otázkou je, jakou verzi vybrat, aby jí pod kapotou netikala časovaná bomba. Zájemce o ojeté BMW 5 musí udělat jedno zásadní rozhodnutí, tedy jaký motor vůbec vybrat.
BMW 5 v generaci G30/G31 poháněla celá řada motorů, od základního naftového čtyřválce po šílený benzinový osmiválec. Ondra Hrubeš radí nevybírat ani ty vrcholné motory obsypané haldou turbodmychadel, ani úplný základ, který se k manažerskému sedanu rozhodně nehodí. Na co si dát pozor a jak vybírat, to už vám zkušený moderátor poradí na přiloženém videu.
Celou reportáž můžete vidět v premiérovém Autosalonu už tuto středu od 20:15 na Prima COOL. Kdo to nestihne, nechť se podívá na jednu z víkendových repríz. První poběží v sobotu od 8:40 na Primě, druhá pak v neděli od 10:40 na Prima COOL.
