Sezona kempování je v plném proudu, ne každý má ale na to, aby si za nemalé peníze pořídil obytný automobil. Nabídka takových vozů z druhé ruky je naštěstí pestrá, a tak náš odborník na ojetiny Martin Müller mohl vybírat. Nakonec usedl za volant Mercedesu-Benz V Marco Polo s velkým naftovým čtyřválcem a pohonem všech kol. Na přiloženém videu vám vysvětlí, proč je podle něj tahle volba ideální.
Velký Mercedes, který bylo možné koupit jen s dieselem pod kapotou, ale rozebere samozřejmě ještě podrobněji. Upozorní například na fakt, že i tento modernější kousek má problém s protikorozní ochranou. A pozor si dejte také na geometrii kol, která je z výroby nastavena tak ošemetně, že si majitel musí každých 20 tisíc kilometrů pořizovat nové pneumatiky. Naštěstí lze upravit.
Na podrobnosti o testovaném Mercedesu V Marco Polo se podívejte na videu, kompletní test této zajímavé ojetiny ale uvidíte až v premiérovém Autosalonu. Ten vysíláme už tuto středu od 20:15 na Prima Cool a také v repríze v sobotu ráno na Primě.
