Bonusy k TV pořadu
Hyundai Kona a Škoda Octavia první generace mají společné výtvarné kořeny
Na designu těchto dvou vozů se podílel stejný designer - Luc Donckerwolke
24.02.2021 12:35
0
Když napíši jméno Luc Donckerwolke, tak to určitě spoustě našich čtenářů okamžitě dojde. No jasně, slavný automobilový designer, který pracoval jako šéfdesignér korejské automobilky Hyundai Motor Group sdružující značky Hyundai, Kia a Genesis. Píši v minulém čase, neboť v dubnu minulého roku překvapil svým odchodem od toho koncernu. Nezvyklé bylo, že odešel s okamžitou platností, na vlastní žádost a z osobních důvodů. Skutečně nezvyklý počin.
Netradiční spojení
Ale abych prozradil jeho propojení se Škodovkou a Hyundaiem. V devadesátých letech, konkrétně v roce 1994, totiž Luc nastoupil do automobilky škoda do týmu k Dirk van Braeckelovi. A i když tam vydržel pouze dva roky, podílel se na designu modelu Škoda Octavia první generace, a také na Fabii.
Když přeskočíme nějakou tu desítku let, dostaneme se do roku 2015, kdy Luc Donckerwolke přijal angažmá v koncernu Hyundai Motor Group. Tady nejdříve pracoval jako vedoucí designu luxusní značky Genesis, a postupně se vyšvihl na pozici výkonného viceprezidenta a šéfdesignéra celé korejské automobilky. To znamená, že jeho kreativní ruku najdete i na liniích Kony.
Když přeskočíme nějakou tu desítku let, dostaneme se do roku 2015, kdy Luc Donckerwolke přijal angažmá v koncernu Hyundai Motor Group. Tady nejdříve pracoval jako vedoucí designu luxusní značky Genesis, a postupně se vyšvihl na pozici výkonného viceprezidenta a šéfdesignéra celé korejské automobilky. To znamená, že jeho kreativní ruku najdete i na liniích Kony.
Spletitá cesta mága designu
Nejdříve musím připomenout, že se jedná o Belgičana, ovšem narozeného v Peru. S tím asi také souvisí jeho znalost asi desítky jazyků. Čeština mezi nimi není, ale zato mluví korejsky, japonsky a čínsky. Vida, jak se to hodilo.
Začínal s designem v roce 1990 u Peugeotu. O dva roky později přechází do Ingolstadtu a pak to již následuje razantně vzrůstající křivkou. Podílí se na modelech Škoda Octavia a Fabia, Audi A2. Jako séfdesigner pracuje v automobilce Lamborghini. Kdo myslíte, že navrhl základní, tehdy poměrně nezvykle hranaté, linie u modelů Murciélago, Diablo či Gallardo?
Od roku 2005 se dostal do klidnějších vod, tedy co se týče výkonů motorů, a to na post séfdesignera Seatu. V roce 2012 se objevuje u Bentley. Z jeho rukou známe Continental GT, či první SUV značky, model Bentayga. Pikantní je, že na pozici nahrazuje dalšího Belgičana Dirka van Braeckela, s kterým pracoval ve Škodovce. Jo, designerský rybníček je poměrně malý.
V roce 2015 se vcelku překvapivě objevuje v Asii u Hyundai Motor Groupe. No a na jaře roku 2020 opět nečekaně zabalil prestižní pozici výkonného viceprezidenta a šéfdesignéra celé korejské automobilky a …
Začínal s designem v roce 1990 u Peugeotu. O dva roky později přechází do Ingolstadtu a pak to již následuje razantně vzrůstající křivkou. Podílí se na modelech Škoda Octavia a Fabia, Audi A2. Jako séfdesigner pracuje v automobilce Lamborghini. Kdo myslíte, že navrhl základní, tehdy poměrně nezvykle hranaté, linie u modelů Murciélago, Diablo či Gallardo?
Od roku 2005 se dostal do klidnějších vod, tedy co se týče výkonů motorů, a to na post séfdesignera Seatu. V roce 2012 se objevuje u Bentley. Z jeho rukou známe Continental GT, či první SUV značky, model Bentayga. Pikantní je, že na pozici nahrazuje dalšího Belgičana Dirka van Braeckela, s kterým pracoval ve Škodovce. Jo, designerský rybníček je poměrně malý.
V roce 2015 se vcelku překvapivě objevuje v Asii u Hyundai Motor Groupe. No a na jaře roku 2020 opět nečekaně zabalil prestižní pozici výkonného viceprezidenta a šéfdesignéra celé korejské automobilky a …
...vrátil se rychle zpátky
Trvalo to jen něco přes půl roku a Luc Donckerwolke se vrátil zpět pod křídla značky Hyundai - tentokrát jako šéf kreativy a komunikace designu.
Test elektrické Kony a mnoho dalšího uvidíte v televizním Autosalonu už dnes, ve středu 24. února ve 20.15 na Prima COOL a v reprízách 27. února v 9.10 na Primě nebo ten samý den ve 23.20 na CNN Prima NEWS. A nezapomeňte také web www.autosalon.tv, kde se objevují bonusy k materiálům z pořadu. Tedy to, co se do pořadu nevešlo, ale stojí za vidění.
Test elektrické Kony a mnoho dalšího uvidíte v televizním Autosalonu už dnes, ve středu 24. února ve 20.15 na Prima COOL a v reprízách 27. února v 9.10 na Primě nebo ten samý den ve 23.20 na CNN Prima NEWS. A nezapomeňte také web www.autosalon.tv, kde se objevují bonusy k materiálům z pořadu. Tedy to, co se do pořadu nevešlo, ale stojí za vidění.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Hyundai loni prodal rekordní počet elektroaut. Založil pro ně vlastní značku, přijede první model
Korejská automobilka plánuje od roku 2021 zvýšit aktivitu v oblasti elektrifikovaných automobilů
17.02.2021 18:18
|
0
Vzhled aut výrazně mění světelný design. Využívá ho i nový Hyundai Tucson
Novinkový model má světla ve tvaru křídel. Tvoří je efektně poskládané diody
01.02.2021 14:46
|
0
Hyundai Tucson přijíždí v atraktivní verzi N Line. Karoq Sport Line se musí mít na pozoru
Oblíbené SUV dostalo nový sportovní kabát. K dostání bude ke všem motorům vyjma základního dieselu
28.01.2021 12:18
|
4
Budou malé dodávky už jen do zásuvky? František hledá odpověď s Citroënem ë-Berlingo
Zdá se, že doba, kdy bude na výběr mezi spalovacím a elektrickým motorem, se blíží ke konci
08.02.2022 17:19
|
3
Vyzkoušeli jsme, jak se v Česku vyrábí stroje Bobcat. A pak jsme jeden potrápili v řetězech
Expert František vyrazil do továrny v Dobříši, aby si osahal práci na tamní výrobní lince „bobíků“
23.11.2021 16:30
|
3
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq GT, která se prodává jen v Číně. Takhle za námi putovala do Česka
Z Číny za námi putuje běžné spotřební zboží ale i kompletní auta. My si nechali poslat škodovku
02.11.2021 13:08
|
1
Moderní obytná auta často nabízejí luxus drahých hotelových pokojů. A taky geniální vychytávky
Vyzkoušeli jsme obytňák Carthago C-tourer I 143 LE Mercedes Benz, který má doslova kouzelnou lednici
27.10.2021 11:43
|
0