Reklama
Autopunk

Špatná kvalita elektromobilů Tesla donutila jejich majitele k hladovce. Muskova reakce je nepotěšila

Voda v kufru, nekvalitní displej, nefunkční nabíječky. To byly důvody nespokojených lidí k protestu
Zdroj: Tiskový servis Tesla

Špatná kvalita elektromobilů Tesla, problémy s jejich nabíjením a ignorace ze strany servisu. To byly hlavní důvody protestní hladovky, kterou na konci srpna zahájila skupina sedmnácti nespokojených majitelů z Norska. „Věříme, že když se Elon Musk dozví o našich problémech, situaci vyřeší,“ cituje motoristický server Carscoops slova protestujících. Ti se ale nakonec dočkali jen nepřímé reakce výstředního milionáře, která je rozhodně nepotěšila.

Věčné problémy

Tesla patří v Norsku k velmi úspěšným značkám. Její fanoušci si ale stěžují na řadu problémů. Podle protestujících například elektricky výsuvné kliky nefungují za chladného počasí, takže je těžké dostat se do vozu. Naopak za teplého počasí zase Tesly „nestartují“. Dalšími problémy, které zmínila skupina protestujících, jsou bubliny v sedadlech, voda ve víku kufru nebo žluté rohy na displejích zábavního systému.

Aby toho nebylo málo, norští řidiči hlásí i potíže s nabíječkami, kdy často nefunguje dobití starších modelů na nových stanicích. Vozy mají přitom garantované doživotní dobíjení zdarma. Servisní centra prý k problémům přistupují velmi chladně a neřeší je. Zákaznická linka je zase obsazená a je potřeba čekat dlouho, poznamenává web Carscoops, který s informací o protestu přišel jako první.

Protestní hladovku zorganizoval Erlend Mørc. Trvala 24 hodin mezi 27. a 28. srpnem. Celkem se jí zúčastnilo 17 majitelů amerických elektromobilů. Během akce se vyfotografovali s transparentem nebo vozy složenými do nápisu HELP. Snímky pak zveřejnili na Twitteru.

Chladná Muskova reakce

Výstřední miliardář ale na akci nespokojených norských zákazníků nijak nereagoval. Tedy alespoň ne přímo. Ve stejný den, kdy skončila hladovka, na svém účtu zveřejnil krátkou poznámku. „Na radu dobrého přítele se pravidelně postím a cítím se zdravější.“ Mørc považuje tuto Muskovu reakci za krutou.

„Teď, když je po všem, doufám, že nás Tesla vyslechne. Je to v jejím vlastním zájmu. Má skvělou pozici na trhu s elektromobily, ale když bude přibývat lidí, kteří s ní mají potíže, přeberou její místo jiní výrobci,“ dodal pro Carscoops Mørc.

Reklama

Diskuze

Tvoje mama - 04.09.2022 11:56:53
Miluju články o Tesle. Ta exhibice kretenismu, kterou diskuze pod nimi zaručuje, je nepřekonatelná.
Jan T. - 02.09.2022 16:30:10
Majitel elektromobilu = vygumovany mozek! Majitel skodovky = uplny k_ok_ot !

Když Tesla dojede kočár tažený koňmi, začnou se dít divné věci. Autopilot neví, co vidí

Autopilot si chvíli myslí, že jede za nákladním vozem, potom za chodcem a na konec za pick-upem
15.08.2022 15:40
|
3
Reklama

Tesla má problém s autonomním řízením. Selhává totiž v nejdůležitějším okamžiku

Bezpečnostní test ukázal, že autonomní řízení Tesly nedokáže zastavit ani před dětskou figurínou
12.08.2022 11:06
|
2
Reklama

Elektromobily Tesla zdražily za půl roku až o 400 tisíc korun. Je to ostudně moc, říká Elon Musk

Na vině jsou komponenty i ekonomika. Zdražování by podle zakladatele Tesly mělo snad brzy skončit
26.07.2022 11:40
|
4

Hyundai ukázal elektrický Ioniq 6 v celé jeho kráse. Nejen Tesla Model 3 bude mít velký problém

Automobilka slibuje perfektní aerodynamiku a spoustu technologických vychytávek. Máme se na co těšit
29.06.2022 09:38
|
2

Test zimních pneumatik odhalil nejlepší pláště pro malá auta a SUV. České gumy propadly

Německý autoklub ADAC otestoval tři desítky vzorků v rozměrech R15 a R16. Výsledky překvapily
04.10.2022 13:55
|
4

Maserati představilo své první auto do zásuvky. Nové GranTurismo pohání tři elektromotory

Automobilka z Modeny vstupuje do nové éry. Auto ale dostane i verze se spalovací jednotkou
04.10.2022 09:21
|
1
Reklama

Auto pod plachtou v modré zóně nevadí. Strážníci nemají moc možností, jak zjistit jeho značku

Městští policisté se musí k vozu chovat opatrně. Pokud je plachta pevně přichycená, mají smůlu
03.10.2022 13:20
|
10

Za 300 tisíc korun 300 kilometrů. Malý elektromobil se chlubí rekordním poměrem ceny a dojezdu

Indický model Tata Tiago.ev se nabízí se dvěma velikostmi baterie. Za půl hodiny dobije 100 km
30.09.2022 19:15
|
1
Reklama
Autosalon TV