Revoluční mikroauto s délkou 2,5 metru nemůže v našem přehledu roztodivných automobilových kreací chybět. V roce 1997, když se na na frankfurtském autosalonu toto auto ukázalo v sériové podobě, přitahovalo zaslouženou pozornost jako vizionářský počin budoucího řešení městské mobility. Smart zaujal i možností příčného parkování mezi podélně zaparkovanými vozy (byť se nakonec ukázalo, že to ve většině případů není zase až tak legální) a velmi pozitivní odezvy se mu dostalo zejména od obyvatel Paříže či Říma. Po faceliftu v roce 2002 změnilo mikroautomobil jméno na Smart Fortwo.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Čínská variace na Jeep je levnější než Kodiaq. Má slušný pohon, ale i pár dětských nemocí
SUV, které se tváří jako drsný off-road, se prodává za jednu cenu. Vybírat lze pouze barvu.
17.06.2026 08:11
|
0
Norský test dojezdu elektromobilů nevyhrálo auto, které dojelo nejdál. Uspěl čínský vůz
V letním testu 24 elektromobilů se jelo tak dlouho, než se auta zcela vybila.
12.06.2026 09:51
|
1
Auto, které umí poslat displej spolujezdci, jde na trh s bohatou výbavou a hodně zajímavou cenou
Za stejné peníze lze vybírat mezi Omodou 7 s pohonem 4x4 a plug-in hybridem.
11.06.2026 18:15
|
0
Mýty o pokutách v cizině: Ignorování obsílek se může pěkně prodražit, dokumenty se vyplatí vyfotit
Sazby za prohřešky se v rámci Evropy hodně liší, některé státy jsou velmi nekompromisní.
07.06.2026 18:00
|
0
