Také minivůz Twingo působil v době představení, jako z jiného světa. Design z pera Patricka le Quémenta i celková koncepce tohoto městského auta byly revoluční, interiér kromě toho vypadal jako z vesmírné lodi. Twingo (prý jde o kombinaci slov Twist, Swing a Tango) sice nebylo zrovna mužským autem, ale vymyšleno bylo skvěle a při zachování malých rozměrů nabízelo solidní prostor i variabilitu díky posuvné zadní lavici.
První generace twinga prodělala tři facelifty, během dlouhé doby výroby také vznikla spousta různých verzí.
První generace twinga prodělala tři facelifty, během dlouhé doby výroby také vznikla spousta různých verzí.
Osobní zážitky z mezinárodní prezentace
Stejně rozjařená jako design, byla koncem devadesátých let i mezinárodní prezentace faceliftovaného twinga ve Francii. Shodou okolností jsem tehdy seděl v autě s mým současným kolegou a expertem Autosalonu Honzou Říhou. Vše začalo "bezva" vtípkem, kdy byl na hotelu vyhlášen falešný požární poplach, aby nás hezky rychle dostali k testovacím autům. Tato neškodná taškařice dostala trhlinu v momentě, kdy jeden z přítomných novinářů dostal pravý a nefalšovaný infarkt a vyžadoval akutní lékařskou péči.
Kostky však už byly vrženy a program akce pokračoval dál. Nám s Honzou proto ztuhl úsměv na rtech na sjezdu z dálnice, kdy nás zastavila nekompromisní francouzská policejní hlídka. Z maličkého twinga, kterému se teprve pomalu a neochotně vracel pedál plynu od podlahy, vystoupili dva fešáci z východní Evropy, kterým v hlavě šrotovalo, jak se z mrzkého novinářského platu platí pokuta ve Francii. Naštěstí byl i tohle vtípek ze strany organizátorů, nicméně byl dotažen do dokonalosti, protože nás Gendarmerie dusila pěkných pár minut, přičemž naprosto realisticky odolávala komunikaci v jakémkoliv jiném jazyce než francouzštině.
Na testovacím polygonu Matry pak byl program dne korunován průjezdem až průletem maličkého twinga, které bylo poháněno leteckým raketovým motorem. Při startu znělo jako Mirage a ještě teď z toho mám husí kůži.
To byla doba!
Kostky však už byly vrženy a program akce pokračoval dál. Nám s Honzou proto ztuhl úsměv na rtech na sjezdu z dálnice, kdy nás zastavila nekompromisní francouzská policejní hlídka. Z maličkého twinga, kterému se teprve pomalu a neochotně vracel pedál plynu od podlahy, vystoupili dva fešáci z východní Evropy, kterým v hlavě šrotovalo, jak se z mrzkého novinářského platu platí pokuta ve Francii. Naštěstí byl i tohle vtípek ze strany organizátorů, nicméně byl dotažen do dokonalosti, protože nás Gendarmerie dusila pěkných pár minut, přičemž naprosto realisticky odolávala komunikaci v jakémkoliv jiném jazyce než francouzštině.
Na testovacím polygonu Matry pak byl program dne korunován průjezdem až průletem maličkého twinga, které bylo poháněno leteckým raketovým motorem. Při startu znělo jako Mirage a ještě teď z toho mám husí kůži.
To byla doba!
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Největší český autobazar směřuje k rekordu a registruje masivní poptávku po elektromobilech
Růst cen pohonných hmot se velmi rychle odrazil v poptávce po hybridech a elektrických autech.
07.10.2026 16:00
|
1
Sedmimístné SUV se spoustou prostoru a dojezdem, který se jen tak nevidí. Bez chyb ale není
Novinka měří téměř pět metrů a prodává se pouze jako plug-in hybrid s předním pohonem.
05.10.2026 14:28
|
0
Komentář: Volvo ukradlo Škodovce šéfa i s jeho fotkou. Takové zprávy se oznamují nejlépe v neděli
Klaus Zellmer bere roha a jde k Volvu. Číňané ulovili velkou rybu evropského automotive.
21.09.2026 15:44
|
0
Komentář: Malá auta umřela bez náhrady. Jejich cena se za posledních deset let i zdvojnásobila
Tlak na emise, bezpečnost a jízdní asistenty nejvíce odnesla malá auta. A jejich zákazníci.
16.09.2026 17:50
|
0
