Bonusy k TV pořadu
Toto jsou všechna středně velká SUV do půl milionu korun. Najdete mezi nimi i dvě škodovky
Hledali jsme vozy, které mají alespoň 4,2 metru na délku. U většiny dostanete hlavně benzinový motor
29.08.2019 19:30
8
Dacia Duster - od 264 900 Kč
Zdroj: Dacia
Do částky 500 tisíc korun se vejdou všechny verze, ve kterých se Duster nabízí, takže máte opravdu hodně na výběr. Cena začíná na 264 900 korunách s benzinovým motorem 1.0 TCe a v základní výbavě Access, která je poměrně chudá. Motor taky není žádný silák. Má jen 74 kW.
Do půl miliónu korun se ale s přehledem vejdete i s novou nejvýkonnější pohonnou jednotkou 1.3 TCe/110 kW a pohonem všech kol, nebo s kombinací naftového motoru a pohonu 4x4.
Do půl miliónu korun se ale s přehledem vejdete i s novou nejvýkonnější pohonnou jednotkou 1.3 TCe/110 kW a pohonem všech kol, nebo s kombinací naftového motoru a pohonu 4x4.
Opel Crossland X - od 329 990 Kč
Zdroj: Opel
Do půl milionu korun pořídíte benzinové i vznětové motory. Auto se však nenabízí s pohonem všech kol. Základní jednotka 1.2 má výkon jen 61 kW, což většině řidičů stačit nebude.
Fiat 500X - od 359 900 Kč
Zdroj: Fiat
Oblý sourozenec Jeepu Renegade se nabízí například s povedenými benzinovými motory E-Torq, začíná na jedna-šestce o výkonu 81 kW. Verze se 4x4 jsou, ale až od 585 tisíc korun výš.
SsangYong XLV - od 374 900 Kč
Zdroj: SsangYong
Rodinné SUV dlouhé přes 4,4 m a s obřím zavazadlovým prostorem od korejské značky znovu dobývající český trh se do půl miliónu korun vejde jak s benzinovou tak naftovou šestnáctistovkou. Oba motory lze u SsangYongu XLV v tomto cenovém rozpětí kombinovat jak s pohonem předních tak všech kol, manuální i automatickou převodovkou.
Škoda Kamiq - od 379 900 Kč
Zdroj: Škoda Auto
Nová Škoda Kamiq se dá do půl miliónu pořídit se všemi dostupnými motory - tedy 1.0 TSI s výkony 70 i 85 kW i 1.6 TDI - a to i s automatickou převodovkou. Motor 1.0 TSI bychom volili v jeho silnější podobě o výkonu 85 kW, který je zcela dostatečný pro běžné ježdění i pohodlné předjíždění. Pohon všech kol pro tento model neexistuje.
Mistubishi ASX - od 395 000 Kč
ASX se vyrábí už dlouhých devět let ale, ale aktuálně k nám míří jeho modernizovaná verze. Auto lze koupit jen s jediným motorem 1.6 MIVEC o výkonu 86 kW. Není to žádná stíhačka. Pod půl milionu se vejdou dvě výbavy ze tří.
Mazda CX-3 - od 412 400 Kč
Cena platí pro základní motor 2.0 Skyactiv-G o výkonu 89 kW. Jde ještě o atmosférickou jednotku, což je v dnešní době u dvoulitrů rarita. Pod půl milionu koupíte i diesel 1.8 Skyactiv-D, ale pouze ve výbavě Challenge. Attraction stojí 500 400 korun, takže budeme muset uhádat slevu.
Suzuki S-Cross - od 414 900 Kč
Zdroj: Suzuki
Suzuki S-Cross se do půl milionu vejde se dvěma motory - s litrovým benzinovým tříválcem BoosterJet (82 kW), který začíná už na ceně 414 900 korun s pohonem předních kol. Pohon všech kol lze mít s tímto motorem od 485 900 korun. Pod půl miliónu se vejde i "předokolka" s automatickou převodovkou.
Čtyřválec 1.4 Booster/103 kW se prodává od 474 900 korun, "čtyřkolka" už je nad půl miliónem, ale můžete ji do této hranice pořídit ze skladových zásob prodejců.
Čtyřválec 1.4 Booster/103 kW se prodává od 474 900 korun, "čtyřkolka" už je nad půl miliónem, ale můžete ji do této hranice pořídit ze skladových zásob prodejců.
Nissan Qashqai - od 448 590 Kč
Zdroj: Ondřej Běhal
Evropané se už za ty roky naučili vyslovovat název jednoho z největších SUV, které spadá do kompaktní kategorie. Základní cena je určená motoru 1.3 DIG-T o výkonu 103 kW, ale o něco dráž lze ještě pořídit úsporný 1.5 dCi o síle 85 kW.
Hyundai Tucson - od 449 990 Kč
Zdroj: Hyundai
Do částky půl milionu korun se u nošovického SUV vejde pouze jediný motor, tedy benzinový 1.6 GDI o výkonu 97 kW. Dostupný je ve dvou výbavách Tucson a Trikolor.
Jeep Renegade - od 465 900 Kč
I když je Renegade sourozencem Fiatu 500X, je výrazně dražší. Do půl milionu se navíc vejde jen s jediným motorem 1.0 GSE a v jedné výbavě Sport. Jednotka má výkon 88 kW. Kdo zaplatí víc, může dostat nejen diesely, ale třeba i pohon všech kol. Na něj už je potřeba ale téměř 700 tisíc korun.
Volkswagen T-Roc - od 479 900 Kč
Zdroj: Volkswagen
Designový crossover koupíte do půl milionu korun s benzinovým tříválcem 1.0 TSI o výkonu 85 kW. Dostupný je v základní verzi T-Roc. Jde o stejný motor, který najdete nejen ve Škodě Kamiq, ale i v dalších koncernových vozech.
Honda HR-V - od 479 900 Kč
Zdroj: Honda
Honda HR-V prošla před nedávnem faceliftem, který konečně přidal i přeplňovaný benzinový motor 1.5 i-VTEC Turbo. Ten ale stojí 690 tisíc korun. Pod půl milionu seženete jen 1.5 i-VTEC (96 kW) s manuálem a výbavou Comfort.
Renault Kadjar - od 484 900 Kč
Zdroj: Renault
Pokud vám stačí základní výbava ZEN a benzinový turbomotor 1.3 TCe o výkonu 103 kW, pak si do půl milionu můžete pořídit i toto rodinné francouzské SUV.
Kia Sportage - od 484 980 Kč
Sportage prošla faceliftem, který jí lehce upravil fazonu a vypadá teď díky tomu mnohem lépe. I u tohoto vozu koupíte stejně jako u konstrukčně podobného sourozence Hyundai Tucson za půl milionu jen základní benzin 1.6 GDI ve výbavě Comfort. Motor má sílu 97 kW.
Škoda Karoq - od od 490 900 Kč
Zdroj: Škoda Auto
Škoda Karoq je nejprodávanějším SUV na českém trhu. Pod půl milionu se vejde jen s odřenýma ušima. I tady najdeme koncernovou klasiku v podobě motoru 1.0 TSI, který má výkon 85 kW. Dostupná je za danou cenu základní verze Active.
Opel Grandland X - od 498 990 Kč
Zdroj: Opel
Podobně jako v koncernu Volkswagen sdílí jednotlivé modely shodné motory, děje se to samé i u PSA. Grandland X je bratříčkem Peugeotu 3008 a společně začínají s jednotkou 1.2 Turbo. Ta se do našeho výběru jediná vejde a to v základní verzi Seleciton. Motor má výkon 96 kW.
Mitsubishi Eclipse Cross - od 499 650 Kč
Zdroj: Mitsubishi
Náš výběr končí dalším Japoncem s diamanty ve znaku. Vešel se sem jen díky tomu, že stojí o 350 korun méně než půl milionu. Jde o základní verzi Inform, která je poměrně osekaná, což naznačuje druhá varianta Invite s cenovkou o 80 tisíc vyšší. Auto se prodává s jediným motorem 1.5 Turbo MIVEC o výkonu pěkných 120 kW. Ve vyšších verzích je spojen i s převodovku CVT nebo pohonem všech kol.
