Testovali jsme pět nadupaných aut, která před lety stála nesmysl. Teď jsou z nich zajímavé ojetiny

Původní cena: 923 000 korun
Aktuální cena: 600 000 korun
Pokles hodnoty: 35 %
Průměrný nájezd km: 66 748 km
Na co si dát pozor: Havarované kusy
Situace na trhu: Omezený výběr ojetin
Servis: Omezená nabídka dílů v druhovýrobě
Specifika: Vystačí s Naturalem 95
Výrobcem doporučené pláště zn. Continental, což není žádná láce – cca 4000,- Kč za kus
Originální díly velmi drahé, lépe nebourat
Olejový filtr (druhovýroba): od 100 Kč
Přední brzdové destičky (druhovýroba): od 400 Kč
Čep řízení (druhovýroba): od 600 Kč
Reálná spotřeba majitelů: 9-11 l/100 km
Zdroj informací: CEBIA

Původní cena: 3,16 miliónu
Aktuální cena: 1,2 miliónu
Pokles hodnoty: 62 %
Průměrný nájezd km: 123 447 km
Na co si dát pozor: Vyšší nájezd km
Situace na trhu: Omezený výběr ojetin
Servis: Hodně dílů lze sehnat za slušné ceny v druhovýrobě
Specifika: Lepší výbava nemusí být výhra
Koupit klasickou koncepci, nebo 4Matic? Klasická koncepce bude spolehlivější, ale méně použitelná v českém prstředí
Pozor, převodovka není klasický automat, ale speciální konstrukce MCT
Reálná spotřeba majitelů: 8-12 l/100 km
Plášť letní zadní (285/30 R19 Y): od 3500 Kč (Kumho) – 10 000 Kč (Michelin)
Brzdový kotouč zadní (druhovýroba): od 2000 Kč
Přední brzdové destičky (druhovýroba): od 1500 Kč
Vzduchový filtr (druhovýroba): od 500 Kč
Zdroj informací: CEBIA

Původní cena: 1 052 000 korun
Aktuální cena: 1 000 000 korun
Pokles hodnoty: cca 5 %
Průměrný nájezd km: 35 000 km
Na co si dát pozor: Napodobeniny limitované edice
Situace na trhu: Těžko k sehnání
Servis: Díly v druhovýrobě téměř neexistují
Specifika: Vyšší reálná spotřeba paliva, kolem 11 l
Koupit obyčejné Trophy, nebo Trophy-R? První varianta bude výrazně levnější, ale ztratí hodnotu
Dobrá investice
Vůbec se nehodí na každodenní jezdění. Do garáže, za pěkného počasí na pěknou silnici.
Specifické díly – i akumulátor
Kabinový filtr (druhovýroba): od 400 Kč
Přední kulový čep (druhovýroba): od 300 K
Zdroj informací: CEBIA

Původní cena: 1 083 000 korun
Aktuální cena: 650 000 korun
Pokles hodnoty: 40 %
Průměrný nájezd km: 61 407 km
Na co si dát pozor: Stav převodovky DSG
Situace na trhu: Ne moc velký výběr ojetin
Servis: Cenově dostupné díly v druhovýrobě
Specifika: Hodně kusů postiženo lepším či horším tuningem
Haldex, tedy spojka zajišťující pohon všech kol, nemá rád různě sjeté pláště na nápravách, ne každý to dodržoval
Přední plášť letní (225/40 R18 Y): 1000 Kč (Čína) – 5000 Kč (Pirelli)
Brzdový kotouč zadní (druhovýroba): od 600 Kč
Olejový filtr (druhovýroba): od 160 Kč
Kabinový filtr (druhovýroba): od 250 Kč
Zdroj informací: CEBIA