Pekelný tříválec, historicky nesilnější Suzuki nebo mimořádně úsporný diesel. Nový Autosalon je tady
Spousta lidí v mládí sní o tom, že z nich bude automobilový závodník. Realitou je však spíš podnikatel, který „závodí“ leda tak ve služebním voze. Když se ale u nás koná světová rallye, a lze navíc koupit sériové auto, které rallye speciál hodně připomíná, sen se vám může téměř splnit. Skoro 300 koní nové Toyoty GR Yaris naučíme na šumavských okreskách létat, doslova. Však uvidíte, řídit tohle auto je prostě zážitek!
Rychlé svezení vám ale může dopřát i auto, u kterého to nečekáte. Záleží na značce, kterou máte na kapotě? Samozřejmě, že ano. Tedy pokud vás zajímá, co si myslí soused či kolega. Když však vaše SUV s přehledem ujede skoro všemu, co potkáte na silnici, a přitom je úsporné a dobře vybavené, je přece jedno, že to není prémiovka, ale „jen“ Suzuki, ne? Aspoň tak si to myslí Hrubis, který model Across Plug-in Hybrid pořádně otestuje.
No a když jsme u těch plug-in hybridů, můžeme nabídnout ještě jeden, i když poněkud složitější. Na některé novinkové automobily totiž aby člověk nejdřív vystudoval dvě vysoké školy. Posuďte sami – tři rozdílné motory, které někdy pracují společně, jindy zas ne. K tomu sedm jízdních režimů a palubní systémy jak ze sci-fi filmu. Nové Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 vypadá dost komplikovaně. Honza vám však předvede, že někdy víc je zkrátka víc, tedy lepší.
Ale i ojetina bez bůhvíjakého výkonu, s manuální převodovkou a třeba klidně kombi může dobře posloužit. Za zhruba 300 tisíc Kč se dá v bazaru pořídit Seat Leon ST třetí generace. Bude však lepší s naftou, nebo s benzinem? A kterým ročníkům a motorizacím se případně vyhnout, abych, jak se říká, na koupi neprodělal kalhoty? Expert Martin vám spolu s odborníky rád poradí.
Leon se vám nelíbí? A co takhle jiný tradiční zástupce nižší střední třídy. První Opel Astra se představil v roce 1991. Byl praktický a cenově dostupný. Navíc se nabízel v dnes už těžko představitelné škále variant – od hatchbacku po sedan, kombi, a dokonce kabriolet. U současné generace už je však počet verzí dost omezen. Taky cena se vyšplhala poměrně vysoko. Pepa má přesto pro výběr tohoto modelu hned několik pádných argumentů!
To vše a mnoho dalšího uvidíte v premiérovém televizním Autosalonu, který vysíláme tradičně tuto středu od 20:15 na Prima COOL. Připraveny jsou samozřejmě i víkendové reprízy. Sobotní poběží od 8:55 na Primě, nedělní pak znovu na Prima COOL v 10:00.