Jako by mu z oka vypadl

Současné a nejstarší Mini na první pohled sdílí tradiční design značky. Malá karoserie, kulatá světla, totožná maska chladiče a pestré dvoubarevné provedení. Automobilka si tento styl drží skrze všechny modelové řady a plánuje si ho udržet i do budoucna. Na druhou stranu si nelze nevšimnout mezigeneračních úprav vizáže.

Nejnovější Mini Cooper S, který letos prošel modernizací, disponuje již ostřejšími sportovněji vyhlížejícími rysy. Karoserie vozu se už zdaleka tolik nepodobá krabici jako u starého sourozence. Perfektně vypadá oranžová barva, kterou zdobí černá kola a černé doplňky exteriéru. Dominantou přídě jsou kruhové světlomety s LED technologií, které vypadají úchvatně a jsou jakýmsi podpisem Mini. Na zadní části mne nejvíce zaujaly dvě koncovky výfukové soustavy, které Cooperu S dodávají dynamičtější vzhled. Celkově jde o opravdu atraktivní auto, které přiláká nejednoho mladého zákazníka.

Oproti tomu Mini z šedesátek je sběratelským skvostem pro vyvolené, jelikož vyžaduje neustálou péči a pozornost. Toto vozidlo si nejčastěji pořizují nadšenci do veteránů nebo přímo pečovatelé modelů Mini. Auto si mé srdce zcela získalo svou roztomilostí a jednoduchými tvary. Po týdnu stráveným s ním jsem ho nechtěl pustit z rukou. Bylo pro mne domácím mazlíčkem, kterého jsem si hýčkal, kochal se ním a trávil s ním velkou část dne.

Zkoušená verze na sobě nesla červenou sportovní barvu a bílou střechou. Na kapotě byla dokonce nalepená startovní čísla, která ještě více odkazovala na závodní speciál, jenž dlouhá léta dominoval všem světovým soutěžím. Během jednoho roku dokázal anglický vůz vyhrát 154 soutěží a stát se známým po celém světě. Zajímavá byla miniaturní kola připomínající ty z motokár nebo třeba nevídaně dlouhý výfuk vyčuhující skrze karoserii.

V galerii pod tímto textem najdete veškeré námi nafocené fotografie obou automobilů a jejich nejzajímavější detaily a prvky.