Snižuje to i únavu
Druhou podstatnou vlastností systému je také efekt snížení únavy, obvykle spojené s dlouhodobým působením nízkofrekvenčního hluku. Systém monitoruje mimo jiné obsazení vozu, aby bylo pro každého cestujícího, nejen pro řidiče, dosaženo nejlepšího možného výsledku. Díky lehké konstrukci nemá přítomnost tohoto systému vliv ani na hmotnost, ani na jízdní vlastnosti. S tím souvisí druhá složka systému, technologie Engine Noise Cancellation. Ta izoluje kabinu od nežádoucího hluku od motoru pro ještě lepší pocit klidu.
Jaguar uvádí, že unavení motoristé zaznamenávají v průměru o 16,72 % delší reakční dobu ve srovnání s těmi, kteří jsou plně soustředění. Nový systém má tedy nejen dopřát posádce tišší, ale i bezpečnější jízdu. Technologie Active Road Noise Cancellation je dostupná od modelového roku 2021 pro nový Jaguar F-Pace, Jaguar XF a Range Rover Velar.
Na podrobný test Jaguaru F-Pace se můžete podívat pod odkazem níže.