Reklama
Bonusy k TV pořadu

Definitivní rozřešení otázky spalovák vs. elektro nebo kombi do 100 tisíc. Další Autosalon je tady

Vyzkoušíme také nový T-Roc nebo největší motorku CFMOTO s názvem 1000MT-X.

Už je to tady zase, debata o tom, jak se dřív dělala lepší auta a jak se na nich nešetřilo. V mnoha ohledech tomu tak je. Třeba takový Peugeot 308 první generace měl hliníkovou karoserii, až 7 míst a nespočet motorizací. Jízda s ním ovšem není valná a některé motory jsou vyloženě průšvih. Přesto vám Muldix ukáže, jak si do sta tisíc vybrat skoro dokonalé rodinné vozidlo. 

A další žhavá debata posledních let: Je lepší spalovák, nebo elektromobil? Ve srovnání typů pohonu nebudeme jen teoretizovat. Rozsekneme to jednou provždy! Nic relevantnějšího než test dvou modelů stejné značky, stejné koncepce a podobné kategorie, které ale pohání zcela odlišný motor, udělat nelze. Hrubis si stojí za tím, že naftové DS 7 nemá chybu. Tereza ale oponuje, že DS N°8 s elektrikou udělá z jeho nafťáku udrncaný traktor. Tak uvidíme!

Reálný akční rádius ani těch lepších elektromobilů nepřesahuje 500 kilometrů. A když pojedete rychle nebo nedejbože v zimě, bude to klidně půlka. Přitom za středně velké elektrické SUV dáte minimálně milion. Benzinové SUV ovšem ujede na jedno natankování až 900 kilometrů, cenou se vejde do milionu s rezervou a ještě vypadá k světu. Nebude ale 150 koní na 1,5 tuny málo? To zjistí Honza za volantem nového Volkswagenu T-Roc 1,5 eTSI R-Line.

Nebo je to celé jinak? Dojezd, zrychlení, spotřeba, maximální výkon – záleží na tom vůbec? Není přece jen důležitější maximální komfort při jízdě? Nebo to, že máte na všech sedadlech dostatek místa? Obří MPV Dongfeng U-Tour V9 HEV samozřejmě postavíme proti stopkám a testovacímu polygonu. Ale hlavně se necháme vozit na zadních sedadlech, protože takové svezení v dané kategorii jen tak nenajdete.

Že je něco z Číny, už dávno nemusí být nadávka. A když se navíc spojí to nejlepší z evropské techniky a čínské elektroniky, bude to enduro jak bič! Sršeň tentokrát otestuje největší motorku značky CFMOTO s názvem 1000MT-X. Má litrový motor od KTM, takže to poletí. Jen ještě první exemplář téhle novinky nepoložit hned v showroomu. I na to ale najdeme šikovný zlepšovák!

To a mnohem víc uvidíte už tuto středu v premiérovém Autosalonu. Vysíláme ho od 20:15 na Prima COOL. Připraveny jsou samozřejmě i víkendové reprízy. Ta sobotní poběží od 8:35 na Primě a nedělní znovu na Prima COOL v 10:20.


Diskuze

Dibla - 12.05.2026 09:08:50
Jenyk - přoč nekoukáte zpětně? Já třeba na O2 OnePlay a reklamy umím přeskakovat. Stačí zapojit mozek a muže přeskakovat reklamy každý.
Jenyk - 11.05.2026 17:46:11
Rád bych se podíval, ale nedávám ty desetiminutové povinné reklamní bloky. Takže sorry, Primu mám na blacklistu.

Sršeň objevil zábavné enduro za 85 tisíc korun. V terénu ho prohnal peklem

Dostupná motorka nemusí být nuda. Sršeň otestoval CFMOTO 250 Dual.
30.06.2026 10:30
|
0

Od levného endura po nadupaný supersport. Sršeň a Adam Peschel otestují nejlepší motorky

Speciální motorkářský díl televizního Autosalonu je připraven. Vysíláme ho už ve středu večer.
29.06.2026 12:00
|
0
Reklama

Týden v autech: Nové SUV větší a levnější než Škoda Karoq i ostuda strážníků z Domažlic

Psali jsme také o tom, jak se zachovat, když vás zastaví dopravní policista bez čepice
28.06.2026 10:38
|
0

Štěpánka si elektromobil KIA EV4 vodila jako pejska na procházce. Má ale i další technické finesy

Vyzkoušeli jsme dva rozdílné a přitom podobné modely KIA. Každý má něco do sebe.
23.06.2026 16:00
|
0
Reklama
Autosalon TV