Bonusy k TV pořadu
Zábavné auto za rozumné peníze? Máme tipy mezi novinkami i ojetinami
Užít si sportovní svezení není nutně drahé, hledejte hlavně mezi rychlými hatchbacky
20.06.2019 19:45
9
Suzuki Swift Sport
Zdroj: Suzuki
Nový hatchback se sexy karoserií pohání benzinová jedna-čtyřka. Z přeplňovaného motoru BoosterJet se inženýrům podařilo vydolovat výkon 103 kW, tedy 140 koní. Ty se ženou na přední kola, aby lehoučkému autu zajistili akceleraci z nuly na stovku za 8,1 sekundy. V porovnání s celou řadou dalších ostrých hatchbacků to není takový dravec, ale boduje parádními jízdními vlastnostmi a cenou. K dostání je od 479 900 korun.
Hyundai i30 N
Zdroj: Hyundai
Hyundai i30 N je chloubou továrny v Nošovicích. Hot hatch od automobilky, která kdysi vyráběla spíš levná auta, nikdo nečekal. O to víc překvapil skutečně sportovním projevem. Rodinný vůz (nejde o malé auto, ale o nižší střední třídu) se nabízí ve dvou verzích. Základní má výkon 250 koní, silnější verze Performance pak 275 koní. Ta je také vybavena samosvorným diferenciálem. Řadí se klasicky manuálem nebo dvouspojkovým automatem. Stovka padne za 6,4 sekundy, s verzí Performance ještě o tři desetiny dříve. Auto začíná na 759 990 korunách a je k dispozici i s praktičtější karoserií Fastback.
Ford Fiesta ST
Zdroj: Ford
Tohle je klasik mezi sportovními hatchbacky. Spolu s Polem GTI udávají tempo mezi malými ostrými vozy. Aktuální model se prodává v tří i pětidveřovém provedení. Pod kapotou má nadupaný tříválec s půllitrovými „hrnky“ 1.5 EcoBoost. Výkony? Celkem 147 kW, tedy rovných 200 koní. To je opravdu hodně na tak malé auto a tak není divu, že pokoří stovku za 6,5 sekundy. Maximálně jede 232 km/h. Cena: 525 900 korun za třídveřovou a 540 900 korun za pětidveřovou karoserii.
Volkswagen Polo GTI
Zdroj: Volkswagen
Tento malý hot hatch má dlouhou tradici a patří ke klenotům automobilky z Wolfsburgu. Chlubí se nejobjemnějším motorem mezi vozy své kategorie. Pohání ho totiž dvoulitrový čtyřválec TSI, který má shodně jako tříválec Fiesty ST výkon rovných 200 koní. K dostání je jak s manuální, tak automatickou dvouspojkovou převodovkou. Stovka padne za 6,7 sekundy a maximum je 240 km/h. S manuální převodovkou vyjde na 534 900 korun, jinak si připravte 574 900 Kč.
Renault Mégane R.S.
Zdroj: Renault
Jendou z nejočekávanějších novinek loňského roku byl Renault Mégane R.S. Francouzský hot hatch nižší střední třídy má nápadný design nejen díky výrazným barvám, ale i rozšířeným sportovním nárazníkům a závodnicky střiženým sedačkám. Pohání ho benzinová jednotka 1.8 TCe, která dosahuje na sílu 206 kW, přeložitelnou také jako 280 koní. Cena začíná na 779 990 korunách.
Toyota GT86 (2013)
Zdroj: Toyota
Vybrali jsme pro vás i zajímavé ojetiny a to přímo v českých bazarech. Za pozornost stoj například Toyota GT86, která se už dá pořídit za velmi lákovou cenu a se slušným kilometrovým nájezdem. Zábavný Japonec vyjde na 390 tisíc korun, pokud je řeč o modelu z roku 2013, který ujel 38 tisíc kilometrů. Výkon 200 koní posílaný na zadní kola je zárukou štěstí.
Renault Clio R.S. (2014)
Zdroj: Renault
Clio R.S. je hlavním nepřítelem Pola GTI nebo Fiesty ST. Jeho čtyřválec posílá na přední kola výkon 172 koní, prodávaly se ale i verze s výkonem 200 koní. My jsme narazili na model z roku 2014 s nájezdem 69 tisíc kilometrů. Majitel za něj žádá 319 tisíc korun.
Subaru Impreza WRX STI (2008)
Zdroj: Subaru
Subaru Impreza WRX STI má široký okruh fanoušků. Auto se původně prodávalo jako sedan, později přibyla verze typu hatchback. Každopádně jde o auto, u kterého se silně přiblížíte pocitu ze závodu rallye. Plochý čtyřválec měl výkon 260 koní, později i více. Nalezený model z roku 2008 vyjde na 439 900 korun. Má najeto 135 tisíc kilometrů.
Mazda 3 MPS (2010)
Zdroj: Mazda
Na to, že Mazda měla ostré hatchbacky, se snad už skoro zapomnělo. Ale měla! Byly označeny třemi písmeny MPS. U nás se dá poměrně snadno sehnat třeba Mazda 3, kterou pohání motor MZR 2.3 DISI Turbo o výkonu 260 koní. Řadová jednotka posílá sílu na přední kola. Zkuste najít v bazaru model z roku 2010. Za 299 000 korun dostanete auto s nájezdem okolo 100 tisíc kilometrů.
Mini Cooper JCW (2008)
Zdroj: MINI
John Cooper Works. To jsou tři slova, která u vozů značky Mini znamenají výkon a rychlost. Objevila se už při nástupu první generace novodobého Mini v roce 2002. My ale mluvíme o modelu z roku 2008, který má výkon 211 koní. Stovka mu zabere 6,5 sekundy. V českém bazaru jsme ho našli s nájezdem 144 tisíc kilometrů za zajímavých 299 tisíc korun.
