Bonusy k TV pořadu
Vystopovali jsme všechna auta, která už jako nová v tovární úpravě spalují CNG nebo LPG
Koncern VW věří stlačenému zemnímu plynu. Na propan-butan už v Česku koupíte jen tři vozy
04.07.2019 18:13
0
Audi
Zdroj: Audi
Audi aktuálně prodává dva modely na stlačený zemní plyn, tedy A3 Sportback a A4 Avant. Ještě během letošního roku k nim ale přibude také nová Audi A5 Sportback. Menší A3 jezdí s motorem 1.4 TFSI o výkonu 110 koní, oba větší sourozenci mají dvoulitr, který má výkon 170 koní. Akcelerace z nuly na 100 km/h za 8,5 sekundy u A4 Avant ukazuje, že i s úsporným autem se dá jezdit docela svižně. Audi udává spotřebu CNG v kilogramech na 100 ujetých kilometrů. Podrobnosti najdete v tabulce
| Model | Spotřeba CNG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Audi A3 Sportback 30 g-tron | 3,3 kg | 0,85 Kč | 783 900 Kč |
| Audi A4 Avant 40 g-tron | 3,8 kg | 0,98 Kč | 1 204 900 Kč |
| Audi A5 Sportback 40 g-tron | 3,8 kg | 0,98 Kč | - |
Fiat
Fiat ještě do nedávna patřil na českém trhu k průkopníkům vozů na CNG a LPG. To proto, že jsou tato alternativní paliva v Itálii poměrně oblíbená. Tamní vláda snižovala daňové zatížení firmám, které je využívaly. Pozůstatkem této doby je bezesporu model Panda, který jako jediné auto na českém trhu nabízí obě motorizace, tedy na CNG i na LPG. CNG ale umí spalovat ještě modely Qubo a Dobló. Ty ovšem hlavně kvůli své méně úsporné stavbě karoserie vykazují jednu z nejvyšších spotřeb na trhu. Fiat uvádí spotřebu stlačeného zemního plynu v kilogramech.
| Model | Spotřeba CNG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG | 3,1 kg | 0,80 Kč | 331 900 Kč |
| Fiat Qubo 1.4 CNG | 4,3 kg | 1,11 Kč | 404 000 Kč |
| Fiat Dobló Panorama 1.4 T-Jet Natural | 4,9 kg | 1,26 Kč | 507 900 Kč |
Panda je jediné auto s oběma druhy alternativních paliv a také už jedno ze tří posledních vozidel s originální LPG zástavbou. Po odchodu Opelu z této kategorie už na LPG jezdí jen Mitsubishi.
| Model | Spotřeba LPG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Fiat Panda 1.2 LPG | 6,5 l | 0,94 Kč | 273 000 Kč |
Mitsubishi
Mitsubishi už delší dobou na českém trhu nabízelo jako doplňkovou službu dostavbu LPG pro modely Lancer, ASX a Outlander. Lancer se už neprodává, obě SUV pro modelový rok 2020 dostala LPG jako oficiální motorizaci. To potěší obzvlášť u ASX, jenž před časem z ceníku vypustilo svou poslední naftovou variantu. LPG je proto docela dobrou alternativou. Outlander je aktuálně největším vozem v Česku, který seženete s originální LPG vestavbou.
| Model | Spotřeba LPG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC LPG | 6,7 l | 0,97 Kč | 430 900 Kč |
| Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC LPG | 7,1 l | 1,03 Kč | 592 800 Kč |
Zdroj: Mitsubishi
Seat
Seat na českém trhu aktuálně prodává celkem čtyři modely. Crossover Arona a malý hatchback Ibiza jezdí s litrovým motorem 1.0 TGI, pro větší Leon a jeho kombi variantu Leon ST je rezervovaná jednotka 1.5 TGI. V obou případech se pojí s automatickou převodovkou DSG. Seat udává spotřebu CNG v metrech krychlových na 100 km.
| Model | Spotřeba CNG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Seat Arona 1.0 TGI | 5,4 m3 | 0,99 Kč | 434 900 Kč |
| Seat Ibiza 1.0 TGI | 5,1 m3 | 0,94 Kč | 372 900 Kč |
| Seat Leon 1.5 TGI DSG | 5,3 m3 | 0,97 Kč | 617 900 Kč |
| Seat Leon ST 1.5 TGI DSG | 5,3 m3 | 0,97 Kč | 647 900 Kč |
Škoda
Zdroj: Škoda Auto
Škoda prodává na zemní plyn Octavii Comb a minivůz Citigo, jehož výroba ale bude zřejmě brzy ukončeni. Před nedávnem navíc Mladá Boleslav oznámila, že ještě do konce roku spustí prodej Škody Scala na CNG. Tu bude stejně jako Octavii pohánět motor 1.0 TSI o výkonu 90 koní. Auto by mělo mít na palubě tři nádrže, do kterých se vejde až 13,8 kg plynu. Škoda tvrdí, že ujede pouze na CNG 410 km. Podle toho jsme také odhadli spotřebu vozu, která vypadá velmi příznivě.
| Model | Spotřeba CNG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Škoda Citigo G-Tec 1.0 MPI 50 kW 3dv | 4,6 m3 | 0,84 Kč | 274 900 Kč |
| Škoda Citigo G-Tec 1.0 MPI 50 kW 5dv | 4,6 m3 | 0,84 Kč | 284 900 Kč |
| Škoda Octavia Combi 1.5 TSI G-Tec | 5,4 m3 | 0,99 Kč | 589 900 Kč |
| Škoda Scala G-TEC | 3,36 kg * | 0,86 Kč | není v prodeji |
| *odhad redakce |
Zdroj: Škoda Auto
Volkswagen
Volkswgen up! na CNG už automobilka nenabízí a nebude k dispozici ani po faceliftu. Stále jsou ale k mání Polo, Golf, Golf Variant a Caddy, který se se schopností konzumovat plyn prodává ve všech variantách, tedy standardní, prodloužené Maxi a outdoorově laděné Alltrack. Pro jeho nákup musíte zamířit mezi užitkové vozy. Caddy je jediný model, u kterého Volkswagen udává přesnou spotřebu CNG v metrech krychlových. U ostatních aut najdete v tabulce buď nulu, nebo je udávaná kombinovaná konzumace paliva v litrech. My jsme proto vypočetli přibližnou spotřebu těchto modelů podle udávaného dojezdu na CNG a objemu nádrže. Volkswagen má aktuálně nejširší nabídku vozů na stalčený zemní plyn na českém trhu.
| Model | Spotřeba CNG | Cena za 1 km | Cena vozu od |
| Volkswagen Caddy 1.4 TGI | 6,3 m3 | 1,16 Kč | 585 286,00 Kč |
| Volkswagen Golf 1.5 TGI | 5,8 m3* | 1,07 Kč | 720 900 Kč |
| Volkswagen Golf Variant 1.5 TGI | 5,8 m3* | 1,07 Kč | 750 900 Kč |
| Volkswagen Polo 1.0 CNG | 4,5 m3* | 0,83 Kč | 411 900 Kč |
| *dopočteno redakcí |
Zdroj: Volkswagen
