Rozbor ojeté Škody Fabia i test čínského vozu z kategorie sedanů. To bude televizní Autosalon

Čínská auta, to je jeden úlet vedle druhého. Nesmyslně velké offroady, miniaturní vozidla, sportovní roadstery, do kterých se ani nevejdete a podobně. Ale to zdaleka není celá jejich produkce. Některé novinky naopak oživují staré dobré evropské automobilové časy. Co byste řekli na klasicky střižený sedan s dobrou výbavou, nízkou spotřebou a cenou kolem tři čtvrtě milionu?

Škoda Fabia čtvrté generace je jako bazarovka docela drahá, s testovaným litrovým motorem moc nejede, vrže jí celá palubní deska a ještě tento model trpí na brzdy a jiné problémy. Nejde ale o nic zásadního. Navíc výběr motorizací je hodně velký. Honza vám poradí, kterou verzi nejlépe vybrat, co před koupí zkontrolovat a že si máte dát pozor na svolávací akce.

Adam Peschel vás naučí jezdit na motorce po zadní, po předním a jiné kaskadérské kousky. Dát mu do testu pracovní čtyřkolku navíc nevalné kubatury proto zní jako protiúkol. Výkon 40 koní CFMOTO Gladiator C5 je ovšem dost na to, aby dal prudké výjezdy, hluboké brody a bylo s ním i trochu zábavy. Zvládne ale v těžkém terénu utáhnout i přívěsný vozík?

Stejné je to se Štěpánkou. Jako závodník si užívá, že má nad vozem kontrolu. A když ji při závodech rallye ztratí, tak je s tím taky v pohodě, protože to se stává. Nové Mitsubishi Eclipse Cross vypadá na papíře rovněž jako závoďák. Volant jak v motokáře, výkon hodně přes 200 koní. Jenže tohle SUV je spíš o pohodě, a proto dělá hodně věcí za řidiče. Zda s tím budeme v pohodě, to se uvidí po více než 1000 testovacích kilometrů.

Dá se v Česku zažít pravá Itálie? Minimálně za pokus to stojí. Najdeme proto místo, které vypadá jako Toskánsko. Dobré jídlo, co by chutnalo i Italům. A hlavně dvě ryze italská vozidla. Znovuzrozený Fiat 500, který vyloženě vybízí k dolce vita, protože je roztomilý, ale moc nejede. Druhé vozidlo se italsky tváří, ale podle Martina tam něco nesedí. Nechte se překvapit!

To a mnohem víc uvidíte už tuto středu v premiérovém Autosalonu. Vysíláme ho od 20:15 na Prima COOL. Připraveny jsou samozřejmě i víkendové reprízy. Sobotní poběží od 8:30 na Primě a nedělní znovu na Prima COOL v 10:15.