Mitsubishi ASX hybrid je ideální parťák do města a okolí. Dokáže tam jezdit za pět litrů

Na základě spolupráce aliance Renault – Nissan – Mitsubishi vznikla nová druhá generace oblíbeného menšího SUV Mitsubishi ASX.

Když Mitsubishi v roce 2010 představilo řadu ASX, zřejmě netušilo, že v jeho showroomech po několika modernizacích vydrží až do začátku roku 2023. Jako ASX a v Japonsku, Koreji a Kanadě pod jménem RVR vzniklo v počtu kolem dvou milionů kusů. Jen v Evropě si ASX našlo 380 tisíc zákazníků, z nichž 13 tisíc bylo z České republiky. Typ ASX byl v době svého vzniku navržený jako nástupce kompaktního MPV Space Runner a částečně i malého off-roadu Pajero Pinin. Ve své době patřil k prvním vozům řadícím se do segmentu kompaktních SUV. ASX je zkratka pro Active Sports X-over.

Druhá generace může díky alianční spolupráci nabídnout zajímavou paletu pohonů. Benzínové motory o objemu 1,0 a 1,3 (to je mild hybrid). A taky hybridní a plug-in hybridní verzi. No a pro město je podle Honzy nejlepší právě hybrid, který umí díky rekuperaci a častému přepínání na čistě elektrický pohon jezdit bez problémů za pět litrů.

Hybridní technika tu využívá atmosféricky plněný benzínový motor 1.6, elektrický generátor a elektromotor. Výkon je na přední kola přenášen přes multimódovou automatickou převodvku, která má čtyři stupně pro spalovací motor a dva pro elektromotor. Čeští chalupáři jistě ocení, že posuvná zadní sedadla umožňují zvětšit zavazadlový prostor z objemu 326 litrů až 440 litrů.

Premiérový Autosalon s testem Mitsubishi ASX hybrid vysíláme ve středu 20. 3. od 20:15 na Prima COOL a také v repríze v sobotu 23. 3. od 8:50 na Primě.