Autobazar: Mazda 6 III

Mazda 6 třetí generace se prodává už od roku 2012 a nyní čeká na svého elektrického nástupce. Za tu dobu se z ní ale stala velmi zajímavá volba v bazarech. Výběr je poněkud menší, protože její majitelé si ji rádi nechávají co nejdéle. To potvrzuje i expert na ojetiny Roman Švidrnoch, podle nějž je benzinové provedení „šestky“ natolik bezúdržbové, že do něj stačí jen lít benzin a občas olej. Dokonce i rozvody nejsou problém, stačí jen okolo 200 tisíc km zkontrolovat stav řetězu. Švidrnoch navíc boří mýtus o problematickém dieselu u Mazdy 6. V jeho rodině už totiž roky provozují jeden takový kousek, aktuálně má najeto přes 300 tisíc kilometrů. S dieselem nikdy nebyl žádný problém vyjma filtru pevných částic, který bylo potřeba několikrát vyčistit takzvaně mokrou cestou. Co vše ojetá Mazda 6 nabízí a jak vybírat, to už vám poví kolega Martin Müller alias Muldix v reportáži.