Ulice 5. května je jednou z těch nejfrekventovanějších v Praze. Úředníci na Praze 4 i proto přemýšlí, že ji alespoň z části schovají pod zem. Takový tunel by umožnil i nové tramvajové vedení.

Kreslit čáry a vybírat pokuty v Praze umí, ale nabídnout dojíždějícím lidem rozumnou alternativu už moc ne. Hlavní město zoufale potřebuje parkovací místa a nyní jsme se konečně dočkali pokroku, i když zatím v omezené míře.

Asi se shodneme na tom, že tunel Blanka z velké části ulevil pražské dopravě. Úleva je to ale jen pro některé pražské části, přičemž ty ostatní na podobný tunel marně čekají. A podle všeho to vypadá, že čekat budou ještě hodně dlouho.

Jen co si Pražané a návštěvníci hlavního města tak nějak zvykli na to, že parkovací zóny jsou i v širším centru města, přibudou další. Ty budou platné již od konce srpna a s nimi přijde i úprava cen za parkování.