Reklama
Řidičův chleba

ADAC simuloval srážku auta s cyklistou, který veze různými způsoby děti. Výsledky jsou děsivé

Riziko zranění cyklisty při nehodě je vždycky vysoké. Pro malé pasažéry několikanásobně vysoké
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Vozit malé děti v cyklosedačce za sebou nebo v přívěsném vozíku je pro rodiče velmi praktické a pro odrostlá mimina relativně zábavné. Je ale třeba mít na paměti, že střet kola s autem je nezřídka doprovázen vážnými zraněními. Málokdo si totiž umí představit, co se děje při srážce osobního auta s cyklistou přepravujícím dítě. Německý autoklub ADAC uskutečnil sérii nárazových testů, aby určil nejbezpečnější možnost přepravy dětí na kole.

Tahat za kolem raději ne

S jedním dítětem je většinou jasnou volbou cyklosedačka za jezdcem, ADAC však testoval pět různých řešení, a to i pro převoz dvou dětí. Každé má pochopitelně výhody i nevýhody. Nejdůležitější disciplínou byla bezpečnost při srážce s autem. Modelová situace simulovala náraz auta jedoucího rychlostí 30 km/h pod úhlem 45 stupňů. ADAC testoval dvě dětské sedačky za jezdcem, jednu sedačku za jezdcem a tahání dítěte za sebou, cyklopřívěs, nákladní kolo a nákladní tříkolku.
Zdroj: Tiskový servis ADAC
Živý pohled na střet auta s cyklistou s dětmi ukazuje v plné nahotě možné následky takové nehody.

Jako nejbezpečnější řešení se při zkouškách ukázala dvojitá sedačka za jezdcem. Samozřejmě, děti musí mít během jízdy na hlavě přilbu, ale vyšší pozice sezení znamená, že auto narazí do kola a ne přímo do dětí. Pokud dospělý dítě tahá v přívěsu za sebou, auto narazí přímo do těla dítěte, což je velmi nebezpečné, a proto ADAC tento způsob nepovažuje za bezpečný.

Různá řešení s otazníky

V cyklopřívěsu je dítě částečně chráněno rámem přívěsu a jeho kolem, přičemž při převrácení nebo srážce z přívěsu obvykle nevypadne. To je hlavní nevýhodou nákladních kol a tříkolek, v nichž jsou sice děti připoutané popruhy, ale "vany" na přepravu jsou hladké a po nárazu a převrácení mohou doklouzat až do vedlejšího pruhu a pokud se děti z popruhů vyvléknou, jsou velmi ohroženy okolním provozem.

Technici ADACu se podívali i na uživatelskou stránku zmíněných druhů přepravy. Z hlediska jízdních vlastností jsou na tom nejlépe dvě sedačky za jezdcem a přívěs. V prvním případě je plusem i snadná manipulace a ve druhém zase pohodlí dětí, protože přívěs může být i odpružený, což ADAC pokládá za velkou výhodu. Nevýhodou nákladních kol a tříkolek je horší ovladatelnost v nižších rychlostech a dokonce se může stát, že řídítka při zatáčení narážejí do přileb dětí. Tažení dítěte na přípojné tyči na dětském kole ADAC doporučuje jen příležitostně a na krátké vzdálenosti.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


V pelotonu Tour de France 2021 to vypadá jako v Mladé Boleslavi. Jede tam víc škodovek než cyklistů

Mapovali jsme zákulisí nejslavnějšího cyklistického závodu z motoristického hlediska
28.07.2021 08:02
|
5
Reklama

Naštvaný cyklista vybrzdil v Ostravě nákladní auto. K tragické nehodě byl jen kousek

Cyklista měl pocit, že jej řidič kamionu ohrožuje, a tak před ním uprostřed silnice prostě zastavil
21.07.2021 12:11
|
5

Senátoři vrátili poslancům návrh na rozestupy řidičů a cyklistů. Nelíbily se jim vysoké sankce

Původně se čekalo, že Senát novelu zákona zcela smete ze stolu
10.06.2021 16:28
|
6

Zazimování motorky si žádá větší péči než auto v garáži. Důslednost se vyplatí

Kvalitní ošetření mašiny před zimou je základem pro bezproblémovou příští sezónu
27.10.2021 18:06
|
0

Test motocyklu Triumph Bonneville T120: Stylové retro plné emocí

Zlí jazykové tvrdí, že klasické Triumphy jsou v podstatě Jawy 350 se silným motorem. Není tomu tak
25.10.2021 07:42
|
1
Reklama

Při nehodě v tunelu vás může zachránit SOS kabina. Záchvat klaustrofobie hrozí každému

Od nehody v tunelu se člověk instinktivně snaží dostat na povrch. Není to vždy šťastné řešení
21.10.2021 07:45
|
4

Kolik let byli Škodováci bez kombi a jak lili hliník? Vyzkoušejte si, co opravdu víte o škodovkách

Hodně přes sto let trvající historie české značky je nekonečnou studnicí zajímavostí
17.10.2021 18:45
|
4
Reklama
Autosalon TV