Reklama

Diskuze: Poklady českých stodol a garáží: Nástupkyně slavného RTO Karosa Š11 jezdila v Praze i v Mongolsku

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Brach - 09.09.2023 19:05:09
Nevím proč na tomto webu se po vložení příspěvku text nevymaže = omyl duplikace. No nic okopčenej článek renovace zde, dobrá doplňující diskuze "pod": https://autobible.euro.cz/clanky/svezli-se-legendarnim-dalkovym-autobusem-s11-evropabus-zapad-soudruhu/
Brachu - 09.09.2023 12:15:00
Tvle dát tomu Eurobusu modernější brzdy a sedačky, trochu zatónovat okna proti slunci asi by mě tím bavilo jezdit i dnes. Ten rychlejší difec na 160km/h by se hodil :) Jeden moc pěknej má po renovaci v barvách RedBull. Něgde na fesťáku jsem ho viděl.
Reklama
Brachu - 09.09.2023 12:14:29
Tvle dát tomu Eurobusu modernější brzdy a sedačky, trochu zatónovat okna proti slunci asi by mě tím bavilo jezdit i dnes. Ten rychlejší difec na 160km/h by se hodil :) Jeden moc pěknej má po renovaci v barvách RedBull. Něgde na fesťáku jsem ho viděl.
Aleš Novák - 12.02.2022 13:05:59
Píšu tedy o Evropabusu. Bylo jich vyrobeno 100ks, poslední z vyrobených jezdila v Staropramenu Smíchov.
Aleš Novák - 12.02.2022 13:02:31
Když odešel vnitřek zadní nápravy, která byla bez redukcí v kolech, tak se tam namontoval střed diferáku z traktoru Škoda 180. A pak to jelo neskutečných 160. Šestka se tam dávala při cca 100km, děs to zastavit. Centrální mazání celého podvozku.
Richard - 25.01.2022 13:02:07
Jako pilot MHD Praha jsem na Šm-kacj začínal a dodnes vzpomínám v dobrém,ač byly hlučné, v zimě premrzlé, v létě sauna zdarma, brzdy?,ale kam to člověk poslal, tam to šlo. Na rozdíl od dnešních ESP,Control xxxx a podobných smyslů,jen si musel zásobit blin
Reklama
milda - 15.01.2022 11:34:32
Já když nastupoval do DP, tak u nás ještě jeden kloubák jezdil. Narozdíl od krátkých byl vyroben z vlnitého plechu jak nějaký americký. Jinak nic moc. Automatická převodovka na dvě rychlosti byla opravdu hrůza
Ladislav - 30.08.2020 13:58:27
Jezdil jsem ŠL 11 na vojně, brzdy i po výměně stále málo účiné a o horké chvíle nebyla nouze
zedmen - 27.08.2020 12:04:22
napsal,že šm 16.5 se vůbec na dp nedostal-blbost-všechny 15 kusů jezdily.poslední šm 16.5 skončil ve šrotu a to prototyp v roce 1984 v nitře a v brněasi přeženu 8 kusů.já jako malé šrop jsem s nima jezdil ze staré osady do mariánek ve štatlu.
zedmen - 27.08.2020 11:59:24
páni redaktoři asi neznají knihy-to sů slepené třeba a4 otisklé s písmeny co sů aj na netu a tam berete ty fámy,ale chtěl bych mít ty prachy za článek-fámu.jeden kema dělal to stejné a bral za plátek-článek až 2-3000kč za nic.vsadím se,že mi to vymažou
Reklama
Pepa - 26.08.2020 10:58:25
Karel: A jak jste byl spokojen s účinností brzd?
Karel - 25.08.2020 21:40:31
Jezdil sem na ŠM 11 paráda .Zlaté Československé autobusy.
PICHAV - 24.08.2020 14:58:57
KAZDOU CHVILI JSOU RUZNE HROMADNE NEHODY mhd !!!!! JE TO TAKOVA HROMADNA VRAZEDKYNE !!!!! STODOLOVA
PICHAV - 24.08.2020 14:50:24
JEDINE ZMENSIT A DETEM NA BOWDEN !!!!!! A NEBO DO MUZEA JAKO EXPONAT ZACATKU MHD !!!!! TOHO SEMENISTE VIRU SMRADU A SLIZU NA TYCI !!!! A TECH SEXORGII !!!! KOLIKRAT SE Z TOHO I NEJAKY CLOVEK NEVALNEHO CHARAKTERU NARODI !!!!!
Jiří Dušek - 24.08.2020 04:43:04
Nejezdil náhodou ŠD 11 Evropa bus také na linkách Praha - Brno a Bratislava jako Oranžový expres , podle oranžového zbarvení? Vím, že právě měl zvýšenou povolenou rychlost oproti předpisům.
Jan - 23.08.2020 23:47:12
Pane redaktore,podlahový rošt,bočnice,přední a zadní čelo,střecha,jsou navzájem sešroubovány.Tyto dílce se vyráběly takzvaně na ležáka v šablonách včetně laku a zasklení.
Radek - 23.08.2020 21:23:26
Zdravím.S touto Karosou jsme na základce v zimě roku 1993 jeli na lyžák a po dálnici to jelo neskutečně.Předháněli jsme německý atobusy jako nic.To jsme s klukama docela čubrněli.
gle - 23.08.2020 20:10:59
Nás vozil do školky, všechno uvnitř se třáslo a rámusilo. Na plavání nás vozil RTO a to bylo proti této Karose luxusní svezení.
Jiří Moskal - 23.08.2020 19:18:31
Pane redaktore, zapomněl jste napsat, že RTO byl ve své době nejhezčí a nejaerodynamičtější autobus vyráběný v Evropě a možná i na světě.
Pepa - 23.08.2020 18:23:50
Zabrzdit tenhle autobus bylo nadlidské umění. I když byly nové pakny, seřízené klíče a pedál na podlaze, kola se pořád točila
Pandrhola - 23.08.2020 15:38:55
Jednou jako děti ze Základní školy jsme tímto autobusem jeli na výlet.myslim že na Pravčickou bránu to bylo.druhy den půlka třídy nepřišla do školy že měli odřené záda od sedaček:)
Reklama
Autosalon TV