Auta s pohonem všech kol se dají pořídit i pod půl milionu. Našli jsme ta vůbec nejlevnější

Na posledním, pátém místě v našem přehledu nejlevnějších vozů s pohonem všech kol, se umístila Dacia Bigster. Rodinné SUV s délkou lehce přes 4,5 metru se u nás prodává pouze s elektrifikovanými motory. Základem je mild-hybridní dvanáctistovka o síle 140 koní a k dostání je i její alternativa na LPG. Tu můžete mít i v silnější verzi se 150 koňmi a pohonem 4x4 za necelých 700 tisíc korun. 

Momentálně se ještě doprodává modelový rok 25, kde je k dostání mírně elektrifikovaná dvanáctistovka s výkonem 130 koní a pohonem všech kol za 607 900 Kč. Nabídku uzavírá plně hybridní osmnáctistovka se silou 155 koní a startovací cenou 673 tisíc korun. 

Kompletní ceník si můžete prohlédnout v našem katalogu zde. Porovnání s konkurencí najdete pod tímto odkazem.

O jedenáct tisíc levnější je stájový kolega Duster s cenovkou 596 900 Kč. I v jeho případě jde ovšem o doprodávající se modelový rok 25, což znamená, že s nástupem toho nového se dostupnost pohonu všech kol zásadně zhorší. Nový motor mild hybrid-G 150, který jako jediný bude nabízet variantu 4x4, je totiž o zhruba padesát tisíc dražší. 

U ostatních motorizací se ceny nijak nemění a SUV od Dacie pořídíte od 441 900 Kč. V tomto segmentu jde o velmi nízkou cenu, nicméně ne o tu nejnižší. O to se postaral jiný konkurent z Francie. Najdete ho v našem porovnávači, kam jsme zařadili další levná SUV, stačí kliknout sem. Pro kompletní ceník Dacie Duster klikněte zde. 

Třetí místo patří oblíbenému korejskému SUV KGM Korando. Jeho výběr motorů se sice skládá pouze z přeplňované zážehové patnáctistovky o výkonu 120 kW, nicméně lze volit mezi manuální či automatickou převodovkou a k dostání je také pohon všech kol.

Za něj si v základním provedení Club účtuje necelých 550 tisíc korun, případně za příplatek dalších třicet tisíc nabídne lépe vybavenou akční verzi Style+. Ta rozšiřuje standard o vyhřívaná sedadla, automatickou dvouzónovou klimatizaci, zatmavená okna, 230V zásuvku, bezdrátové nabíjení telefonu či vyhřívaný volant. 

Kompletní ceník KGM Korando najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Podívejte se také do našeho porovnávače, kam jsme zařadili hlavní konkurenty. Stačí kliknout sem. 

KGM Tivoli je jediné SUV, které se s pohonem všech kol dostává pod půl milionu korun. Za přeplňovanou jedna-pětku se čtyřkolkou si řekne o necelých 480 tisíc, bez ní se dostává na 440 tisíc korun a řadí se mezi nejlevnější vozy v daném segmentu. 

Na výběr má pouze jedinou výbavu Style, kde obsahuje například tempomat, parkovací senzory včetně zadní kamery a nechybí asistenční systémy i řada komfortních prvků v podobě vyhřívaného volantu a předních sedadel či klimatizace. Kompletní ceník modelu si můžete prohlédnout zde. Podívejte se také na srovnání s konkurencí. Stačí kliknout sem.